Los pilotos de Aston, Alonso y Stroll, iniciarán el sprint de la F1 de Brasil desde el pit lane
Fernando Alonso y Lance Stroll comenzarán la carrera sprint brasileña desde el pit lane después de realizar cambios radicales en sus monoplazas Aston Martin F1.
Tanto Alonso como Stroll lucharon por ganar velocidad durante la clasificación de sprint del viernes, ubicándose sólo en el puesto 16 y 19, respectivamente.
En respuesta a este resultado y con el deseo de perfeccionar aún más la configuración de sus coches para el resto del fin de semana, ambos Aston Martin sufrieron modificaciones en las condiciones dadas, lo que significa que deben empezar desde el pit lane.
El documento de la FIA afirma que las especificaciones de la carrocería y el ajuste de la suspensión de los coches de Alonso y Stroll se cambiaron de la noche a la mañana.
A Zhou Guanyu de Sauber, que se clasificó último, también se le modificó la suspensión y se alineará detrás de los dos Aston cuando salgan de boxes.
Fernando Alonso, Aston Martín AMR24
Foto de: Sam Bloxham / Imágenes de deportes de motor
Hablando después de la clasificación, Alonso ya había sugerido que trataría el sprint de 24 vueltas como una sesión de práctica, calificando la carrera de «inútil» desde su modesta posición en la parrilla.
“Para nosotros el sprint no significa nada, porque sólo hay ocho coches que suman puntos”, afirmó el dos veces campeón del mundo. «E incluso si terminas octavo o séptimo, sumas uno o dos puntos. Por lo tanto, el formato no recompensa nada por ser rápido el viernes por la noche y el sábado».
«Para nosotros estamos mucho más concentrados en el domingo, así es como tratamos los fines de semana de sprint. Un poco inútil hasta el sábado por la tarde. Y ese es el caso también para este».
Alonso explicó que los experimentos con la puesta a punto después de la única sesión de entrenamientos libres del viernes también fueron una de las razones por las que la sesión de clasificación del equipo Aston Martin había sido tan discreta.
«No teníamos ritmo en la clasificación», dijo. «También hicimos algunos cambios después de la FP1 que sabíamos que podrían afectar el ritmo del coche, pero tuvimos que mantenernos concentrados más el domingo que el sábado, así que para nosotros el sprint es más bien una práctica libre».
