Schumacher dejará su puesto de reserva en Mercedes F1 a finales de 2024

Mick Schumacher dejará el puesto de piloto reserva de Mercedes en la Fórmula 1 al final de la temporada, y Valtteri Bottas asumirá el cargo hasta 2025.

El alemán se incorporó al equipo como reserva a principios de 2023 tras perder su asiento en Haas ante Nico Hulkenberg a finales de 2022, abandonando también la Ferrari Driver Academy, para incorporarse al equipo para el que había pilotado su padre Michael entre 2010 y 2012.

Después de dos años con el equipo, Schumacher decidió marcharse para buscar otras oportunidades, aunque no será una carrera en la F1 el año que viene porque no hay opciones más realistas.

Schumacher había estado en la conversación por el segundo asiento de Sauber junto a Hülkenberg, pero la decisión recayó en el líder del campeonato de F2, Gabriel Bortoleto.

Dijo que estaba “100% concentrado en las carreras” en 2025; Schumacher combinó su papel de reserva en Mercedes con la conducción en Alpine en el Campeonato Mundial de Resistencia.

«Estoy agradecido a Toto y a todo el equipo Mercedes-AMG Petronas F1 por el conocimiento que he adquirido durante estos dos años», dijo Schumacher.

«Definitivamente me convirtieron en un piloto de carreras con más experiencia porque llegué a conocer más el lado de la ingeniería. Pero ver estos autos correr y no estar sentado en la cabina es difícil».

«Quiero volver a centrarme al 100% en las carreras. Quiero comprometerme plenamente con el lado deportivo del automovilismo. Al final del día, esas son las carreras que quieres hacer como piloto, esa es la carrera que te da esa sensación». amas.”

El director y CEO del equipo, Toto Wolff, agradeció a Schumacher por sus esfuerzos y aceptó la explicación del joven de 25 años de que quería seguir un programa de carreras completo en 2025.

«El arduo trabajo, la diligencia y la determinación de Mick en su papel como piloto reserva han sido vitales para el equipo durante los últimos dos años», dijo Wolff.

«Por su trabajo en el simulador, probando varios coches y siendo parte del equipo en la pista, no podríamos haberle pedido más. Desde el primer día, se integró fácilmente en el equipo y se volvió increíblemente bueno: un colega valorado por todos». en Brackley y Brixworth.

«Sin embargo, Mick es ante todo un piloto de carreras. Tanto durante su estancia en la F1 como este año con sus actuaciones en el Campeonato Mundial de Resistencia hemos visto que es un piloto de un calibre increíblemente alto y que merece participar en los mejores campeonatos.

«A medida que asume su próximo desafío, me gustaría agradecer personalmente a Mick por su contribución a nuestro equipo y todos le deseamos lo mejor en sus proyectos futuros».

No está claro dónde correrá Schumacher en 2025, pero podría ser uno de varios pilotos con experiencia en F1 que competirán por un puesto en Cadillac cuando el equipo ingrese al campeonato en 2026.