«No es así como quería que terminaran las cosas».

Esteban Ocon ha insistido en que «no quería que terminaran las cosas así», después de que se le negara la oportunidad de despedirse como es debido de los miembros del equipo Alpine de Fórmula 1.

La noticia del retiro del francés para el final de temporada en Abu Dhabi este fin de semana se difundió rápidamente después del Gran Premio de Qatar y se espera que Ocon regrese a la cabina con Haas en las pruebas de postemporada la próxima semana.

Ocon será reemplazado por el recluta de Alpine para 2025, Jack Doohan, quien debutará en el circuito de Yas Marina junto a Pierre Gasly.

Después de mostrarse tímido sobre la situación cuando los rumores se extendieron por el paddock el domingo, Ocon ahora se ha pronunciado en las redes sociales tras el anuncio realizado un día después.

«Sobre todo, me gustaría agradecer a los mecánicos e ingenieros en todas las funciones del circuito, de Enstone y de Viry-Châtillon, que han corrido a mi lado durante las últimas cinco temporadas», dijo tras retirarse en la primera vuelta de su carrera. última carrera con Alpin.

“Hemos compartido mucho juntos y estoy orgulloso de llamar a muchos de ustedes mis amigos.

“Dejo Alpine/Renault con buenos recuerdos y el orgullo de haber sido el piloto que ha conseguido los mejores resultados del equipo desde su regreso a la disciplina, subiendo a los dos primeros escalones del podio en Bahrein, Hungría y Brasil.

“También fue un honor participar en terminar P4 en el Campeonato de Constructores en 2022. Sé cuánto significaron todos esos momentos para todos y siento esa sensación de logro y alegría junto al equipo. ¿Qué recuerdo de ello?

Ocon, que subió al podio con Gasly en Brasil el mes pasado, soportó un final de temporada agotador que coincidió con el anuncio de que dejará el equipo por Haas la próxima temporada: el ex piloto de Manor y Force India sugirió que su máquina no estaba Lo mismo que su compañero de equipo en las últimas carreras.

«No ha sido un año fácil para el equipo en la pista y la segunda parte de la temporada fue especialmente difícil por varios motivos», añadió.

“No me arrepiento de saber que di el 100% en cada sesión, como siempre lo he hecho”.

El momento y la velocidad del movimiento significan que Ocon, que también compartió un casco especial de despedida que ya no utilizará, no puede despedirse adecuadamente de los miembros del personal, tanto en la pista como en las operaciones de F1. base en Enstone y la planta de motores de Viry.

“A los cientos de hombres y mujeres trabajadores de Enstone y Viry, les pido disculpas por no poder venir a verlos en persona y despedirnos como es debido”, dijo Ocon.

«Como sabes, el plan siempre fue correr una última vez este fin de semana y despedirme personalmente la próxima semana. Estaba deseando que llegaran ambas cosas.

“No es así como quería que terminaran las cosas.

«Dicho esto, el mundo de la F1 es pequeño y estoy seguro de que volveré a ver a muchos de vosotros pronto».

Sin mostrar rencor hacia Doohan, Ocon concluyó: «También me gustaría desearle grandes cosas a mi amigo Jack mientras da el próximo gran paso en su carrera en el Gran Premio de Abu Dhabi esta semana».