La falta de puntos de Pérez en F1 en 2024 sale ‘muy cara’ para Red Bull

La falta de puntos de Pérez en F1 en 2024 sale ‘muy cara’ para Red Bull

Christian Horner dice que la falta de puntos de Sergio Pérez en la temporada 2024 de Fórmula 1 le ha costado a Red Bull «muy caro», de cara a su probable última carrera con el equipo.

Aunque Pérez tiene un contrato que cubre las campañas de F1 de 2025 y 2026, Red Bull ya ha decidido reemplazarlo para el próximo año, aunque los términos de su salida aún no están claros dada su situación contractual.

Pérez ocupa actualmente el octavo lugar en la clasificación de pilotos, a 277 puntos de su compañero campeón del mundo, Max Verstappen, lo que representa una diferencia del 65%.

El mexicano anotó 133 puntos menos que terminar segundo detrás de Verstappen en 2023, con solo el final de la temporada 2024 en Abu Dhabi el domingo.

Además de la gran diferencia entre los dos Red Bull, las mejoras realizadas por los equipos rivales McLaren, Ferrari y Mercedes hicieron que el equipo austriaco perdiera su corona de constructores después de dos años. McLaren o Ferrari ganarán el título en el circuito de Yas Marina.

«Ha sido un gran jugador de equipo», dijo Horner en exclusiva a Autosport en Abu Dhabi. “Hasta ahora ha aportado mucho al equipo. Sigue bajo contrato con el equipo.

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Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing, habla con Helmut Marko, consultor, Red Bull Racing, Sergio Pérez, Red Bull Racing

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Foto de: Sam Bloxham / Imágenes de deportes de motor

“Nadie está más decepcionado con su temporada este año que Checo. Y, obviamente, después de la temporada, nos tomaremos el tiempo para pensar en ello.

“Hicimos todo lo que pudimos para intentar ayudarlo durante la temporada. Todo tipo de cosas: cambios de chasis, ajustes, trabajar con él en muchas áreas diferentes. Pero esta temporada no debe tratarse de forma aislada.

«Desde que forma parte del equipo, terminó segundo en el campeonato mundial el año pasado, ganó cinco grandes premios para nosotros, contribuyó al campeonato de 2021 (para Verstappen) y obviamente contribuyó a dos campeonatos de constructores.

“Nadie estará más decepcionado con su campaña este año que él mismo. Por supuesto, Checo, con su experiencia, siempre hay comentarios que benefician al equipo.

«Le costó adaptarse al coche y la falta de puntos con el coche nos costó muy caro».

Horner también reiteró que la decisión de renovar a Pérez, anunciada a principios de junio, se debió a que «era un momento en el que queríamos tener estabilidad».

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Max Verstappen, Red Bull Racing y Sergio Pérez, Red Bull Racing

Foto de: Steven Tee / Imágenes de deportes de motor

“Checo jugó, cumplió”, añadió. “Hubo un momento en su contrato que desató la discusión.

«El contrato siempre será privado y confidencial entre el piloto y el equipo, pero la razón por la que decidimos ejercerlo en este momento fue para tener estabilidad después de haber estado en el podio en cuatro carreras de cinco a principios de año.

Horner negó las sugerencias de que la decisión contractual fuera parte de un plan para proporcionar estabilidad si Verstappen intentaba salir de Red Bull, en un momento en el que estaba empezando a tener problemas con su RB20 y Mercedes cortejaba considerablemente al holandés.

«No, (lo fue) porque obviamente había mucho ruido y parecía que iba a haber una pelea por el campeonato (con McLaren)», dijo Horner. “Y no querrás distraerte con el tiovivo del conductor”.

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En este artículo

Alex Kalinauckas

Fórmula 1

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