Max Verstappen afirma que su victoria en el GP de España se logró gracias a su movimiento en la primera vuelta hacia el interior del polesitter Lando Norris y la temprana eliminación del líder George Russell.
Verstappen hizo rodar su Red Bull hacia el interior de Norris en la curva 1 después de perder brevemente el impulso debido a un caballito en el césped mientras corría hacia la primera curva.
Aunque el holandés le arrebató la posición a Norris, finalmente terminó siendo segundo cuando Russell superó a ambos pilotos por fuera y lideró las dos primeras vueltas.
La ventaja de Russell duró sólo un poco más, ya que Verstappen capturó un remolque en la salida de la curva 14 y permitió al piloto de Mercedes con DRS comenzar la tercera vuelta por delante.
Verstappen dice que esto le permitió controlar la carrera y estar por delante de Norris fue clave para su victoria número 61 en la F1.
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1.ª posición, sube el trofeo de ganador al podio junto a Lando Norris, McLaren F1 Team, 2.ª posición
Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
«Creo que lo que hizo mi carrera fue tomar la delantera en la segunda vuelta y también adelantarme a Lando», dijo Verstappen a Sky F1.
«Ahí es donde básicamente gané la carrera con la diferencia que tenía con Lando. Desde ese primer stint, corrí una carrera muy agresiva y defensiva, estando bastante por delante en las paradas en comparación con Lando.
«Definitivamente fueron un poco más rápidos hoy, también mejoraron con los neumáticos y eso, por supuesto, es un poco preocupante. No es lo que te gusta ver, pero como equipo creo que hemos trabajado muy bien hoy. Maximizamos todo lo que teníamos».
«Por supuesto que es emocionante, pero cuando realmente pienso en mí y no en el deporte, por supuesto que quiero más rendimiento porque no somos los más rápidos en este momento. Por eso tengo que esforzarme hasta el final.
«Por supuesto, me puse en una posición en la que estábamos cómodamente delante debido a ese primer stint. Si no hubiera pasado a Lando en la salida, creo que hoy habríamos sido segundos».
El director del equipo Red Bull, Christian Horner, elogió la decisión de Verstappen durante sus primeros adelantamientos, haciéndose eco de la creencia de su piloto de que las dos primeras vueltas fueron, en última instancia, cruciales.
Horner añadió que Red Bull confiaba en tener ventaja sobre McLaren, incluso con el neumático desplazado que el equipo de Woking había explotado.
«(Verstappen es) tan decisivo, ya ves, no bromea», dijo Horner a Sky.
«Se acerca al tráfico, es muy decisivo. Y creo que esa es una de sus principales cualidades, que sabes que si está allí, irá allí. Y los otros conductores lo saben».
“(Al final) Creo que en ese momento sentimos que hizo un muy buen trabajo manejando los neumáticos.
“Solo hubo una curva en la que pudimos ver que Lando era más rápido, y esa fue la curva 1, y el resto de la vuelta (Max) lo tuvo cubierto.
«Siempre iba a acercarse debido a ese retraso durante las paradas en boxes, pero siempre sentía que tenía suficientes herramientas a mano».
