Todo lo que necesitas saber sobre el equipo Pramac MotoGP

Pramac Racing es uno de los equipos satélite más fuertes de la parrilla de MotoGP e incluso se convirtió en el primer equipo independiente en ganar el campeonato de equipos de la categoría reina.

El equipo italiano ha formado parte de la categoría reina desde que pasó a llamarse MotoGP en 2002 y ha puesto regularmente el nombre de Pramac en el centro de atención. Al dirigir a Jorge Martín en 2024, Pramac incluso ayudó al español a convertirse en el primer piloto independiente campeón de la era MotoGP.

También se trata de títulos independientes consecutivos para Pramac tras el trofeo del campeonato de sus equipos en 2023. Sin embargo, en medio de su gloria pilotando motocicletas Ducati Desmosedici, Pramac se separó de los Bolonia Bullets, creyendo que sus homólogos italianos querían un vínculo más fuerte con la VR46.

MotoGP-team-name»>Nombre del equipo Pramac Racing MotoGP

Pramac Racing adoptó por primera vez su nombre actual de equipo antes de la temporada de MotoGP 2009 para referirse simplemente a la empresa Pramac que fundó originalmente la operación. Durante sus primeras siete temporadas en la parrilla, el equipo adoptó una variedad de nombres a través de asociaciones.

En sus dos primeras temporadas en la categoría reina pilotaron motocicletas bajo el nombre de Pramac Honda. Pramac incluso operó motocicletas como parte de una asociación con Pons Racing en 2003, que se convirtió en Camel Honda en 2004, antes de separarse y unirse a d’Antin en 2005.

La adopción del nombre Pramac por parte de D’Antin marcó incluso el comienzo de lo que se convertiría en una larga relación entre Pramac y Ducati después de la discontinuación de las motocicletas Honda después de 2004. D’Antin había estado allí desde 1999, pero había experimentado dificultades financieras para el mandato de MotoGP en 2003. .

Otro nombre nuevo apareció también en la lista de inscritos en 2008: Pramac d’Antin se convirtió en Alice Team gracias a un acuerdo de patrocinio con el servicio DSL de Telecom Italia. Pero este acuerdo sólo duró un año y con la marcha también de Luis d’Antin en 2008, el equipo se convirtió en Pramac en 2009.

Desde entonces, el nombre de la empresa Pramac ha sido la parte central de la identidad del equipo de MotoGP, junto con varios acuerdos de patrocinio principal, incluida la compañía de seguros italiana Prima desde mayo de 2022 y la marca de automóviles del Grupo Renault, Alpine, que debería unirse a él a partir de 2025.

MotoGP-founding-year»>Año de creación de Pramac Racing MotoGP

Pramac Racing hizo su debut en MotoGP durante la temporada 2002 después de hacerse cargo de las operaciones de Hardwick Racing. Hardwick Racing había caído en dificultades financieras tras la finalización de un acuerdo de patrocinio con Shell, por lo que Pramac volvió a sus actividades de 500cc para competir en MotoGP.

MotoGP-current-riders»>Pilotos actuales del Pramac Racing MotoGP

Pramac Racing cuenta actualmente con Jack Miller y Miguel Oliveira como dos pilotos a tiempo completo para la temporada de MotoGP 2025. Miller y Oliveira acordaron unirse a Pramac respectivamente con contratos de uno y dos años después de que ambos dejaron KTM Factory Racing y Trackhouse Racing en 2024. .

MotoGP-team-manager-and-leadership-hierarchy»>Pramac Racing, actual director del equipo MotoGP y jerarquía directiva

La jerarquía directiva de Pramac Racing incluye cuatro figuras clave lideradas por el director del equipo Paolo Campinoti desde que el CEO del Grupo Pramac fundó el equipo MotoGP, ayudado por el jefe del equipo Gino Borsoi, el coordinador del equipo Roma López y también el director de rendimiento del piloto Fonsi Nieto.

MotoGP-satellite-team-of-yamaha»>Pramac Racing es un equipo satélite de MotoGP de Yamaha

Pramac Racing es uno de los incondicionales equipos satélite de MotoGP y actualmente cuenta con dos motocicletas Yamaha de fábrica para la temporada 2025. El equipo toscano se convirtió de facto en un segundo equipo Yamaha de fábrica a partir de 2025 después de que Pramac se separara de Ducati después de la campaña de 2024.

MotoGP-season»>¿Qué moto pilotará Pramac Racing en la temporada 2025 de MotoGP?

Yamaha está suministrando a Pramac Racing dos motocicletas YZR-M1 completas con especificaciones de fábrica para usar en la temporada de MotoGP 2025. La Yamaha YZR-M1 tradicionalmente usa un motor de cuatro en línea, pero probablemente contará con un motor V4 en 2025 para combatir la parte superior limitada. Velocidad de la motocicleta en línea recta.

MotoGP-riders-championships»>Campeonato de pilotos de MotoGP Pramac Racing

A pesar de ser un equipo de MotoGP desde 2002, Pramac Racing no ganó su primer título de pilotos hasta que Jorge Martín se llevó a casa el trofeo del campeonato en 2024 a bordo de una motocicleta Ducati Desmosedici GP24. Pramac ayudó a Martin a convertirse en el primer piloto independiente campeón de la era MotoGP.

MotoGP 2024: Jorge Martín (508 puntos)

MotoGP-teams-championships»>Campeonato por equipos Pramac Racing MotoGP

Pramac Racing ayudó a Honda y Ducati a ganar múltiples títulos de constructores, mientras que el nativo de la Toscana era un equipo satélite de MotoGP. Jorge Martín y Johann Zarco también convirtieron a Pramac en 2023 en el primer campeón de equipos independientes de la era MotoGP.

MotoGP 2023 – 653 puntos: Jorge Martín (428 puntos) y Johann Zarco (225 puntos)

Base de la fábrica de Pramac Racing

El equipo Pramac Racing MotoGP opera desde la sede mundial del Grupo Pramac en el municipio de Casole d’Elsa, en la ciudad de Siena, Italia. Pero Pramac incluso tiene una base en la ciudad de Rugby en Warwickshire, Inglaterra, como dirección registrada para todas las comunicaciones.

Dirección de fábrica

Base toscana de Pramac Racing: Il Piano snc – 53031 Casole d’Elsa, Siena, Italia

Base de Pramac Racing en Warwickshire: Unidades 3+4 del Centro de Innovación Energética, Stepnell Park, Lawford Road, Rugby, Warwickshire, Inglaterra