Cómo se recuperó Alpine de estar atrapado «en un rincón»

Cómo se recuperó Alpine de estar atrapado «en un rincón»

El director técnico ejecutivo de Alpine, David Sánchez, ha descrito al equipo como «un poco en apuros» con su desarrollo en las primeras etapas de la temporada 2024 de Fórmula 1.

Sánchez fue contratado por Alpine en mayo pasado, después de haber trabajado en el equipo con sede en Enstone de 2005 a 2007 como aerodinámico junior antes de unirse a McLaren y Ferrari, con un breve segundo período en Woking a principios del año pasado.

Cuando Sánchez asumió el mando, Alpine aún no había sumado un punto en 2024. Un nuevo piso introducido en el Gran Premio de Miami devolvió al A524 al límite de peso, y otras mejoras de rendimiento llevaron al equipo al puesto 14 entre los diez primeros en 2024. . carreras de gran premio, incluido un doble podio en Brasil.

«El coche no estaba funcionando bien porque a principios de año era muy pesado y aerodinámicamente estaba un poco acorralado», dijo Sánchez a Autosport en una entrevista de final de temporada en el Gran Premio de Abu Dabi.

“Antes de unirme a ellos, habían hecho un muy buen trabajo reduciendo peso. Eso es seguro. El coche volvió a estar cerca del límite y nos centramos exclusivamente en el desarrollo aerodinámico.

“El chasis y el peso del coche eran un problema y las características aerodinámicas otro. Entonces, una vez implementado, no fue un muy buen comienzo de año. Se ha puesto a punto el chasis, se ha recuperado el peso y ahora parece que hemos recuperado la mayor parte de la aerodinámica.

Alpine se impulsó hasta la sexta posición en el campeonato de constructores de 2024, sumando 54 puntos después de las vacaciones de verano; solo los cuatro mejores equipos lo han hecho mejor durante este período.

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Esteban Ocon, Alpino, Pierre Gasly, Alpino

Foto de: Lubomir Asenov / Motorsport Images

Sin embargo, esto no satisface la ambición de Sánchez.

«Creo que estamos volviendo a un nivel razonable, pero no… No diría que ahí es donde debería estar el equipo, porque si tienes la gente, tienes la infraestructura, ¿dónde planeas llegar? ser? » reflexiona el francés.

“Creo que algunos equipos probablemente estén felices de estar en el mediocampo. No es aquí donde nos gustaría estar. Tenemos los recursos para ser competitivos. Entonces, por ahora, digamos que nos hemos recuperado de un mal comienzo de año. Todo lo que tenemos que hacer es seguir adelante, seguir adelante y mejorar.

En este artículo

Ben Vinel

Fórmula 1

alpino

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