Luigi Dall’Igna comparte lo que pensaron los patrocinadores de Ducati sobre la victoria de Pramac en MotoGP en 2024
Ducati continuó su dominio de MotoGP con estilo en 2024 al ganar todas las carreras menos una en toda la temporada.
El fabricante de Bolonia anotó 722 puntos con sus ocho pilotos la temporada pasada. Ducati venció a su rival más cercano, KTM, en la clasificación de constructores por casi 400 puntos.
El piloto oficial de Ducati, Francesco Bagnaia, ganó 11 de estas carreras. Sin embargo, aunque el fabricante ganó el título de pilotos, el ganador no fue del equipo principal.
Jorge Martín se convirtió en el primer piloto de un equipo independiente en ganar el campeonato de MotoGP al vencer a Bagnaia por 10 puntos con el equipo satélite Ducati Pramac.
Luigi Dall’Igna dice que ganar el título de Pramac fue «complicado» ya que los patrocinadores de Ducati pagan para estar vinculados al equipo principal
Martin sólo ganó tres carreras en toda la temporada, pero sólo se perdió el podio cuatro veces. Las tres retiradas de Bagnaia finalmente le salieron caras, ya que la regularidad de su rival le dio la ventaja.
Naturalmente, a Ducati le gustaría que el equipo de fábrica tuviera éxito. Al fin y al cabo, como afirma el director general Luigi Dall’Igna, sus patrocinadores «pagan para estar vinculados a nuestra marca» y, por tanto, los consideran «más importantes».
Pero en la edición española de motorsport.com, Dall’Igna dice que su «filosofía» siempre ha sido ver equipos independientes luchando por el título. Según admitió, la victoria de Martin en el campeonato complicó las cosas con los patrocinadores.
Cuando se le preguntó cómo decidió permitir que equipos independientes lucharan por el campeonato, respondió: “Esa siempre ha sido mi filosofía.
“Dar a los pilotos de Ducati el mejor hardware posible también eleva el nivel general del sistema, y el equipo de fábrica también se beneficia si un piloto es más rápido, los demás lo seguirán.
“Siempre es complicado, porque siempre hay un equipo más grande y, en este caso, es el oficial, porque los patrocinadores pagan por estar vinculados a nuestra marca. Pero las victorias, en realidad, si las analizamos con atención, sirven a todos. Somos el equipo que siempre ha luchado por el título, desde 2021. Todos los que confiaron en nosotros obtuvieron la visibilidad que buscaban.
¿Puede Ducati ser tan dominante en 2025 sin Pramac?
Ducati buscará mantener su dominio en 2025. Sin embargo, tendrá que hacerlo con dos motos menos en la parrilla.
Pramac se separó del fabricante de Bolonia y se convirtió en el equipo satélite de Yamaha. Bagnaia afirma que la salida de Pramac es una gran pérdida para Ducati, ya que tendrán dificultades para mantener su dominio con seis pilotos.
Junto con Pramac, Ducati también perdió al actual campeón Martin. El español fue desairado desde el segundo puesto en el equipo oficial por Marc Márquez.
El toque «bestial» de Márquez como seis veces campeón finalmente le dio el lugar por delante del jugador de 26 años. Martin se unió a Aprilia junto a su compatriota de Ducati, Marco Bezzecchi.
Temas relacionados
