Los jefes de Honda MotoGP han tomado una postura sorprendente ante el fichaje de Luigi Dall’Igna procedente de Ducati
Honda ha reforzado su equipo entre bastidores mientras busca escapar de la crisis de MotoGP. El equipo más exitoso de la parrilla terminó último en el campeonato el año pasado.
Aunque mantuvieron la misma alineación de pilotos dentro del equipo de fábrica y mantuvieron a Johann Zarco en LCR junto al novato Somkiat Chantra, hicieron una adquisición importante fuera de la pista. El director técnico Romano Albesiano procede de Aprilia.
El piloto probador Stefan Bradl dijo que Honda había enviado un «mensaje claro» a sus rivales al fichar a Albesiano. Esta es la primera vez que contratan a un ingeniero no japonés para este puesto.
Albesiano reemplazó a Luigi Dall’Igna en Aprilia y ayudó al equipo oficial a ganar carreras en la categoría reina. Honda también tenía participación en su predecesor.
Dall’Igna ha sido director general de Ducati desde 2014, lo que ha contribuido a su ascenso al dominio. Al igual que Albesiano, tiene formación en ingeniería.
Por otra parte, Ducati ha incorporado a los jubilados Aleix Espargaró y Takaaki Nakagami a su equipo de pruebas. Espargaró se reencontrará con Albesiano, su antiguo compañero en Aprilia.
La jerarquía japonesa de Honda se mostró reacia a hacer un movimiento por Luigi Dall’Igna
En un avance de la temporada para MotoMatters, el periodista David Emmett habló sobre el fracaso del proyecto Dall’Igna de Honda. Podría haber sido la pieza central de una “reorganización” de la alta dirección.
Sin embargo, el «entendido» de Emmett es que los jefes japoneses de Honda se mostraron «reacios» a contratar a Dall’Igna. Esto es una sorpresa dada su trayectoria en Ducati.
El equipo de Bolonia ha ganado cinco campeonatos de constructores seguidos y está preparado para extender esa racha hasta 2025. Marcó el comienzo de una era de dominio europeo.
Sin embargo, fue Albesiano quien generó el consenso. La medida tuvo éxito esta vez y podría indicar un cambio cultural dentro de un equipo que ha ganado 25 títulos.
MotoGP-team»>La llamativa respuesta de Luigi Dall’Igna a las comparaciones con Adrian Newey en el equipo Ducati MotoGP
Curiosamente, en una entrevista reciente, Dall’Igna admitió que era impopular en el paddock de MotoGP. Quizás sea porque se ve como un símbolo del dominio de Ducati.
Su equipo ha sido responsable de las grandes innovaciones de la serie en los últimos años. Esto incluye el controvertido dispositivo de altura de conducción, que estará prohibido a partir de 2027.
Dall’Igna ha sido apodado el Adrian Newey de MotoGP, pero rechaza esa comparación. Destacó que como jefe de equipo tenía muchas más responsabilidades que el diseñador de Aston Martin F1.
Parece que Honda está contento con Alberto Puig por el momento, después de cazar furtivamente a Albesiano para trabajar con él. Revelarán oficialmente su bicicleta 2025 el 1 de febrero.
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