Por qué los tiempos de Honda en los test privados de MotoGP preocupan a Joan Mir y Luca Marini

Honda será uno de los equipos a los que se les permitirá competir con sus pilotos en el próximo shakedown de MotoGP en Sepang. La primera prueba colectiva de 2025 está prevista del 31 de enero al 2 de febrero.

Los cinco fabricantes de MotoGP permanecerán en las mismas categorías de concesión hasta 2025. Honda y su rival japonés Yamaha ocupan el grupo más bajo (D).

El primero acabó último en el ranking en 2024, el segundo sólo un puesto por delante. El sistema de concesiones pretende hacerlos más competitivos, mejorando así el espectáculo en la categoría reina.

Esto significa que Joan Mir y Luca Marini podrán volver a probar la moto de 2025 en la casa del GP de Malasia. Tuvieron la oportunidad de probarlo durante las pruebas de postemporada en Barcelona en noviembre.

Pero como señala Australian Motorcycle News, Honda también realizó una prueba privada en Jerez. El famoso circuito acogerá el GP de España en abril.

Cada vez que los pilotos de Honda se suban a la moto en esta época del año, la sensación será diferente. Habrá nuevos desarrollos que examinar y experimentos que realizar.

Aleix Espargaró venció a Joan Mir y Luca Marini durante los test de Honda en Jerez

A los pilotos oficiales de Honda, Mir y Marini, se les unió en Jerez Johann Zarco de LCR, que fue el mejor clasificado de la compañía el año pasado. Zarco anotó 55 puntos, 34 más que el segundo mejor Mir.

También estuvo presente Aleix Espargaró, que procede de Aprilia y forma parte del equipo de pruebas. «Pensamos» que el español era el más rápido del cuarteto.

En cierto sentido, esto es impresionante. No está acostumbrado a las motocicletas Honda y recientemente anunció su retiro de las carreras a tiempo completo.

Asimismo, esto no augura nada bueno ni para Mir ni para Marini. Perder ante un nuevo fichaje envejecido en Espargaró sugeriría que no se siente particularmente cómoda con la nueva bicicleta.

Honda está intentando establecer su “dirección de desarrollo” para la próxima temporada. No revelaron «demasiados detalles» sobre la prueba, pero aparentemente probaron un nuevo chasis.

MotoGP«>El momento en que Aleix Espargaró supo que tendría que retirarse de MotoGP

Honda ha fichado a un nuevo director técnico para 2025: Romano Albesiano. Es la primera vez que un no europeo ocupa este cargo.

El piloto de pruebas Stefan Bradl dijo que Honda había enviado un «mensaje claro» al contratar a Albesiano y adoptar una nueva forma de trabajar. Se guiará por los comentarios de Mir y Marini cuando comience a ejercer su influencia en los próximos meses.

Pero, sobre todo, también encontrará a su ex colega Aprilia. Espargaró supo que había llegado al «final» de MotoGP cuando se cayó durante el Sprint de Jerez y anunció que se retiraría poco después.

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