Alcanzando su ritmo – El Gran Premio de Miami sigue viento en popa después de un año de triplete
Para el presidente del Gran Premio de Miami, Tyler Epp, 2024 fue el año en el que el evento se convirtió en lo que los organizadores de la carrera siempre habían esperado.
La atención se ha centrado en carreras anteriores en el Autódromo Internacional de Miami tras su destacada inclusión en el calendario de Fórmula 1 de 2022, pero, cuando Lando Norris consiguió su primera victoria en el deporte, Epp también pudo darse el lujo de celebrar.
Epp, la primera de las tres carreras celebradas en los Estados Unidos en la era moderna de cobertura verdaderamente global de la F1, sintió que Miami realmente había llegado por tercera vez.
«Explicamos que el primer año fue sólo un ejercicio para intentar hacerlo y tener éxito, para abrir las puertas y traer a la gente y a los equipos aquí», explica a Autosport.
“El segundo año estás resolviendo muchos problemas y estás muy concentrado en las cosas que no salieron como querías. Luego, el tercer año sería el año en el que das un pequeño paso y te adaptas a algunas cosas que has construido, que están funcionando bien y cosas que tal vez estén funcionando un poco mejor de lo que pensabas.
“Está lejos de decir que todo es perfecto y que lo tenemos todo resuelto. Esto no significa eso en absoluto, pero sentimos que el tercer año era el momento para estabilizarnos un poco y algunos de los conceptos creativos que realmente se le ocurrieron a Tom Garfinkel para comenzar esta carrera comenzaron a afianzarse. pequeño. un poco para los aficionados, creo que el circuito cobró vida un poco para los competidores.
Es difícil establecer un legado de F1 con una carrera que aún está en sus inicios, pero Miami tiene algunos puntos de venta únicos para los fanáticos, desde sus ofertas de hospitalidad premium hasta la integración del Hard Rock Beach Club y el bullicio en torno al falso puerto deportivo, así que podría ¿Se convierten en elementos fijos del calendario?
Celebración con champán, Max Verstappen, Red Bull Racing, Lando Norris, McLaren, Charles Leclerc, Ferrari
Foto por: Erik Junius
“Tenemos que merecerlo y lo sabemos: ¡no somos exactamente Eau Rouge! Pero nos da esperanza de que algún día algunas de nuestras mejores curvas y partes de la pista tomen forma desde una perspectiva de carrera”, añadió Epp.
Si bien atraer a una audiencia global sigue siendo crucial para organizar un gran premio de Fórmula 1, Epp también se aseguró de que la comunidad local no se perdiera en el glamour del Gran Premio de Miami, con una carrera de velocidad y una Academia de F1 también los fines de semana. calendario.
«Hablamos de ello mucho más de lo que la gente piensa. Estamos realmente orgullosos de correr en Miami Gardens», dijo.
“Estamos orgullosos de traer estos megaeventos a Miami Gardens. Transformó la industria. Transformó esta comunidad y reinvertir mil millones de dólares en esta gran comunidad de Miami y Fort Lauderdale en los primeros tres años de este evento es algo de lo que estamos realmente orgullosos.
“Pero lo que realmente estamos viendo es el impacto en los jóvenes y estamos convirtiendo a las personas de esta comunidad en fanáticos de las carreras, pero aún más, nuestro programa MIA Academy, que identifica a personas en edad universitaria interesadas en los deportes de motor.
“Les damos la bienvenida y pasan a formar parte de nuestro equipo. Ahora estamos en nuestro cuarto año y hemos enviado a casi 100 jóvenes al mercado, y cada año contratamos a un grupo de esos jóvenes para que trabajen con nosotros a tiempo completo. Identificamos el talento en nuestra comunidad actual y le damos vida, creo que eso es exclusivo de nosotros.
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Mark Mann-Bryans
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