Lo que dijo en privado el manager de Jorge Martín sobre el movimiento de Aprilia en el lanzamiento de MotoGP
Jorge Martín fue presentado oficialmente como piloto de Aprilia en el lanzamiento del equipo 2025. Se unió a su nuevo compañero Marco Bezzecchi en el escenario mientras presentaban su moto RSGP25.
Martin ya tuvo la oportunidad de probar Aprilia en el evento de postemporada en Barcelona. Pero por razones de patrocinio, se puso un traje de carreras en gran parte sencillo y montó una bicicleta en su mayoría negra.
Ahora que Martin es empleado de Aprilia después de dejar oficialmente Pramac, tales restricciones ya no existían. Quizás la mayor fuente de intriga fue si usaría la placa número uno.
De hecho, Martin deleitó a los aficionados de MotoGP mostrando el número 1. Podría haber conservado el 89, pero ejerció su derecho a cambiar de campeón del mundo.
Si el español se hubiera quedado en el equipo Ducati, podría haber tenido más posibilidades de revalidar el título. Pramac se fue a Yamaha, pero podría haber ido a VR46 o Gresini.
Pero Martin se sintió incómodo después de que Ducati eligiera a Marc Márquez como próximo compañero de equipo de Francesco Bagnaia. Y eso le empujó hacia Aprilia, que le ofreció un paseo en fábrica.
Jorge Martín prospera sin ‘presiones’ tras dejar Pramac por Aprilia
Martin ya descarta un título en 2025 dada la brecha entre Aprilia y Ducati. Un abismo de 531 puntos los separó durante el campeonato del año pasado.
Si bien esto puede ser difícil de aceptar, también significa que no hay presión este año. En cambio, la atención se centrará en Bagnaia y Márquez.
Aprilia aspira a lograr éxitos a largo plazo con Martin, por lo que las victorias de este año se considerarán una ventaja. El joven de 26 años está «súper contento» con la decisión que tomó.
Así lo dijo un miembro de su equipo directivo, que habló en privado con Neil Morrison en el evento de lanzamiento. Maverick Viñales estuvo detrás de la única victoria de Aprilia el año pasado, en lo más alto del Gran Premio de las Américas.
«Acabo de tener una breve conversación con un miembro del equipo directivo de Jorge Martín», dijo Morrison. “Decían que estaba súper feliz, súper feliz con el lugar donde se encuentra ahora.
“Ayuda que no haya mucha presión sobre sus hombros. Quizás haya un reconocimiento dentro de Aprilia de que no esperan desbancar a Ducati inmediatamente. Creo que eso sería poco realista.
La sorprendente pieza detectada en la moto RSGP25 de Aprilia
Ducati le dijo a Martin que iría a la fábrica antes de incumplir su palabra, dijo Marco Melandri. De ser cierto, el nuevo fichaje de Aprilia podría tener un resentimiento este año.
Los atletas de élite a menudo se sienten motivados por el rechazo. Martin estará comprometido con el piloto que derroque a la actual dinastía Ducati, aunque tenga que esperar hasta 2026 o 2027.
Dado que las Aprilia pertenecen a la categoría de concesión C, Martin no podrá participar en pruebas privadas. Los conductores de Honda ya han podido probar piezas nuevas entre bastidores.
Curiosamente, Mat Oxley vio el asiento aerodinámico Trackhouse en la bicicleta Aprilia. Queda por ver si el diseño, utilizado por última vez por el equipo satélite en Austria, se mantendrá en el GP de Tailandia.
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