Por qué Alpine no presionó a Gasly para que renunciara a su regreso a la F1

Se podría fácilmente perdonar a Pierre Gasly por pensar que Alpine no es el mejor lugar para convertirlo en un nuevo ganador de Fórmula 1.

Después de comenzar la campaña al final de la parrilla, ver al personal clave irse y hablar sobre el posible estado del equipo al final del trabajo en el futuro, la temporada ha estado lejos de ser ideal.

Pero después de acordar una extensión de contrato antes del GP de Austria que lo compromete con el fabricante francés, Gasly está convencido de que Alpine todavía puede ofrecer todo lo que quiere.

En lugar de pensar que lo visto en 2024 es una señal de lo que cree que será la situación en los próximos años, señala la forma fluctuante de los mejores equipos como McLaren y Mercedes como prueba de que el rendimiento no se mantiene nunca estacionario durante de largo en F1.

Entonces, en lugar de basar su decisión final en el rendimiento actual del A524, dice que lo que ve detrás de escena (con cambios de infraestructura y un nuevo enfoque) es mucho más crucial para sellar su confianza en lo que Alpine puede ofrecer.

«Personalmente, he visto suficientes cosas en la F1 para demostrar que no se puede confiar en un solo concepto de coche», dijo.

«McLaren lo ha demostrado en los últimos dos años, y Mercedes también ha demostrado que a veces acierta y a veces se equivoca. Se necesita tiempo para volver a la cima».

“Pero está sobre todo en la estructura, en las instalaciones y en el equipamiento técnico que traes. Esto era lo más importante para mí, así que traté de prestarle atención. »

«Durante los últimos meses he tratado de ver la dinámica que ocurre en la fábrica e independientemente del rendimiento en la pista, que está a kilómetros de donde queremos estar, estamos tratando de ver soluciones y cosas que podemos hacer». puede llevar a bordo.

“Obviamente Luca (de Meo) y Bruno (Famin) jugaron un papel importante, porque todos están tratando de defender lo que tienen, y 2026 también será un gran cambio en las regulaciones. Por eso me tomó un poco de tiempo tomar mi propia decisión. »

Como la confirmación de su nuevo contrato llega apenas una semana después de la llegada de Flavio Briatore como consultor de De Meo, Gasly insiste en que la presencia del italiano en el equipo no ha sido clave para que tome el mando.

“No, Flavio realmente no influyó”, dijo. «Ha sido una larga conversación durante los últimos meses, pero ya era hora de comprometerme con mi futuro. Estoy muy feliz y muy emocionado de comprometerme con el equipo, porque también es bueno tener cierta estabilidad en mi carrera.

“Pasé por Toro Rosso, Red Bull y luego Alpine. Pero no siempre con una dinámica fuerte.

“Y por lo que veo en el equipo y por mi relación con el equipo, con Luca de Meo, con Bruno, todo va muy bien y tenemos ambiciones claras. Me gusta mucho la ambición de Luca y la dirección que quiere tomar para el equipo en los próximos años, y tengo confianza en su gestión. Estoy muy feliz de ser parte de este proyecto. »

Aunque Briatore sólo lleva una semana en Alpine, ya está claro que se le ha encomendado la tarea de realizar un análisis exhaustivo de todo lo que está haciendo el equipo para volver a la primera línea.

Esto potencialmente marca un cambio de dirección, pero Gasly cree que ya estaba en marcha en Enstone en un intento por recuperarse del mal comienzo de 2024.

Cuando se le preguntó si Alpine necesitaba un interlocutor externo para tomar decisiones difíciles, Gasly respondió: “Tienen enfoques diferentes. No creo que exista una persona o herramienta secreta que pueda provocar un gran cambio.

“Hablamos mucho de las figuras clave de un equipo de carreras, pero cuando vemos cuánta gente trabaja en la fábrica, buscando rendimiento, buscando ganancias, en el túnel de viento, el CFD, mecánicamente…

«Profundicé en el equipo desde todos los diferentes departamentos, di mi opinión, trabajé estrechamente con ellos y traté de llevarlos a donde yo quería. Hay muy buena comunicación y es transparente.

«Tomará algún tiempo arreglar el lento comienzo de año que hemos tenido, pero veo un buen potencial. Y espero que con gente nueva, ya dentro del equipo o viniendo de fuera, con nuevas ideas y un fuerte deseo de triunfar. El equipo vuelve a estar genial, espero que podamos hacer que todo funcione».

Y mientras Briatore habla de un objetivo de dos años que se ha fijado para devolver a Alpine a la vanguardia de la F1, Gasly cree que no es imposible que la situación para 2026 sea diferente a la actual.

«Soy una persona optimista y positiva, y doy una calurosa bienvenida a cualquiera que venga a hacer una contribución positiva al equipo», afirmó.

“Tiene las ideas y las ambiciones muy claras, ha estado ahí, ha ganado y ha trabajado con el equipo. Está muy entusiasmado por traer todos estos ingredientes a Enstone. Si podemos llegar allí en dos años, estaré más que feliz. »