Pit Beirer revela cómo Pedro Acosta intentó a Maverick Vinales unirse al equipo de KTM MotoGP
KTM construyó una amplia gama de conductores antes de la temporada MotoGP 2025 a pesar de su actual crisis financiera.
Brad Binder permanecerá en el equipo de Factory KTM en 2025 después de terminar el quinto lugar en el ranking la temporada pasada. El año 29 años pasó toda su carrera en MotoGP con el equipo.
Pero el sudafricano tendrá una fuerte competencia en Pedro Acosta como compañero de equipo. El español terminó solo dos puntos detrás de él en 2024 y atrapó cinco podios a los suyos.
Binder quedó impresionado por el frenado de Acosta en la bicicleta KTM el año pasado. Tendrá que estar en su juego si quiere hacerse cargo de la sensación de 20 años.
Jack Miller y Augustin Fernández dejaron KTM después de haber sufrido una difícil campaña de 2024.
El dúo Courira con el equipo satelital Tech3 en 2025. Los cuatro corredores de KTM firmaron contratos de fábrica, lo que le dio al fabricante una gama de pasajeros competitivos durante los próximos dos años.
El éxito de Pedro Acosta le dio confianza a Vinelles Maverick para mostrarle a KTM que podría hacer lo mismo
Vinales se unió a KTM en la parte trasera del final del séptimo rango en 2024. Su victoria en Austin fue el único Gran Premio que no fue ganado por una bicicleta Ducati.
El español llega al equipo satelital Tech3 con gran experiencia y como ganador de varias carreras. Según el director de KTM Motorsport Pit Beirer, Vinales desea mostrarle al equipo que puede tener éxito como lo hizo Acosta la temporada pasada.
Hablando en el episodio tres de la serie documental de MotoGP, solo puede haber una, el austriaco es «seguro» que KTM puede luchar por el título en los próximos dos años con su programación actual.
Descubre más: Todo sobre KTM de los corredores del equipo de MotoGP en la jerarquía
«Ahora creo que hemos alcanzado otro nivel. Pedro entró como recluta y pudo ir al podio con esta bicicleta «, dijo.
«Y luego le da confianza a los jinetes como Maverick:» Ok, si el recluta puede ir al podio con esta bicicleta, dame, déjame mostrarte «.
“Sé que tenemos el rango más fuerte que podemos tener y es que siento el paquete para dar el siguiente paso en esta clase.
«Esta es la programación en la que estoy realmente seguro de que en los próximos dos años lucharemos por el título. Continuemos. No nos rendimos antes de llegar a la cima de esta clase.
¿Hasta qué punto KTM será competitivo en 2025 en medio de su desesperada situación financiera?
KTM tiene objetivos ambiciosos para el futuro con sus cuatro corredores. El fabricante busca confiar en su exitosa temporada 2024 porque se jactan de la segunda bicicleta más rápida.
Pero el futuro de KTM en MotoGP fue arrojado a la incertidumbre en los problemas financieros de la compañía. Con deudas de alrededor de 2.500 millones de libras esterlinas, enfrentan la posibilidad de cerrar sus puertas.
La situación causó las preocupaciones por parte de las personas dentro del equipo, incluida Acosta, que buscó encontrar respuestas sobre KTM será competitivo en 2025.
El ex director del equipo de Guidotti de Francesco dice que el rendimiento no es la prioridad de KTM en 2025, una gran preocupación para Acosta. La compañía está desesperada por resolver su crisis fuera de la pista para mantener la división del deporte de motor en funcionamiento.
El patrocinador principal de KTM, Red Bull, debería pagar hasta 100 millones de libras esterlinas para hacerse cargo del negocio. Aunque este es el «escenario ideal», los Red Bulls no son un candidato «serio» para salvar KTM.
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