Madrid insiste en el trabajo para dar la bienvenida a F1 GP progresando «como se esperaba»

El alcalde de Madrid insistió en que la organización de una carrera de Fórmula 1 en la capital española aumentó «según lo planeado» antes de sus comienzos en 2026.

La ciudad anunció que había obtenido un contrato de 10 años con la Fórmula 1 para acomodar al Gran Premio de español en un circuito híbrido especialmente diseñado.

La pista incluirá secciones callejeras y no en la calle alrededor del centro de la Convención IFEMA y tendrá una longitud de 5.47 km.

El objetivo del consejo municipal y los organizadores de la carrera es comenzar a trabajar en las instalaciones y el circuito en abril.

Se han presentado cinco ofertas, dos de dos empresas de construcción y tres de los conglomerados comerciales, para dirigir la construcción de las instalaciones requeridas.

La fecha límite para la ejecución del trabajo para que todo esté listo para el Gran Premio es de 14 meses, por lo que incluso de mayo siempre daría un margen de la ciudad, porque la carrera debería tener lugar en septiembre del próximo año.

Hablando el lunes en Europa Press, Martínez-Almeida pidió permanecer «tranquilo» e insistió en que la carrera «se llevará a cabo y será un éxito».

Martínez-Almeida dijo que todas las partes involucradas trabajaron «muy intensamente para poder hacer realidad» y que todo siguió adelante «como se esperaba».

Aunque aún no se ha anunciado que financiaría el proyecto, Martínez-Almeida dijo que la financiación provendrá de empresas privadas y que no usaría dinero público.

El alcalde también criticó a sus rivales políticos alegando que usaría dinero público para la carrera de F1, diciendo que «el gobierno español proporcionó 70 millones de euros para la Copa América a Barcelona o que las instituciones catalanas gastan 50 millones de euros para las fórmulas 1 en Barcelona».

Barcelona dio la bienvenida al practicante general español desde 1991, aunque el CEO de F1, Stefano Domenicini, dijo el año pasado que el acuerdo de Madrid no significaba que el circuito catalán no tuviera futuro en el calendario de F1.

«Para evitar dudas y aclarar aquí, el hecho de que estamos en Madrid no excluye el hecho de que podríamos quedarnos en Barcelona para el futuro», dijo Domenicali.

«Para el futuro, existen discusiones para ver si realmente podemos extender nuestra colaboración con Barcelona, ​​con quien tenemos una muy buena relación, para el futuro».