A Gino Borsoi le gusta lo que Yamaha hizo por ‘la primera vez’ ‘nunca antes de la temporada de MotoGP de 2025
Yamaha tuvo la segunda bicicleta en MotoGP por cierto margen en 2024, pero intensificaron sus esfuerzos antes de la nueva temporada.
Un equipo con una historia tan rica no espera jugar en la parte posterior de la red durante demasiado tiempo, especialmente cuando tiene una campeona mundial en sus filas.
Fabio Quartararo ocupó el puesto 13 en el Campeonato MotoGP Runner la temporada pasada y entendió una situación muy difícil.
Esta temporada, tendrán más ayuda después de haber concluido una nueva asociación con PRAMAC Racing, que debería poder ofrecer comentarios y experiencia adicionales en su búsqueda de un rendimiento adicional.
Pramac ha firmado dos jinetes completamente nuevos, mientras que Jack Miller y Miguel Oliveira reemplazan la experiencia perdida en la partida del campeón principal Jorge Martin y Franco Morbidelli.
El español es casi insustituible, pero Fausto Marcieira piensa que Pramac ha firmado a Miller para Dorna Sports porque es importante tener un australiano en el deporte. No se supone que ofrezca el mismo nivel de rendimiento que Martin.
MotoGP-season»>Yamaha ha invertido « tanto dinero » por primera vez antes de la temporada de MotoGP 2025
2025 marcará la primera vez en más de 20 años que Pramac no ejecutará una bicicleta Ducati en competencia y tomará tiempo volver a donde estaban con el atuendo italiano.
Las bicicletas Ducati ganaron el 90% de las carreras ofrecidas en 2024, mientras que Yamaha se ha puesto en orden jerárquico durante algún tiempo y necesita un pequeño reinicio.
Yamaha desarrolla dos bicicletas al mismo tiempo en un movimiento bastante loco mientras se preparan para una transición a su nueva bicicleta V4.
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El director de Pramac, Gino Borsoi, está satisfecho con el compromiso de Yamaha con el deporte este año y el nivel de inversión que han hecho.
«Creo que esta es la primera vez que Yamaha ha tenido tanto dinero. Han tomado muchos técnicos, hacen muchas cosas nuevas «, dijo a Gpone.
«Por lo tanto, es emocionante este proyecto, y luego, si tenemos éxito, será algo nuevamente decir que hemos hecho la historia, tal como pudimos ver con Ducati».
MotoGP-season»>Los problemas con los que Yamaha se enfrentó antes de la temporada MotoGP 2025
Quartararo se enfrenta a uno de los problemas más difíciles de Yamaha mientras luchan por el rendimiento y se ve obligado a ganar en su máquina.
Conduce a errores en la ecuación y hace que la pretemporada en Sepang sea aún más importante para ellos y Pramac.
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No quieren estar en una situación en la que sus corredores deben ir más allá del límite en el Gran Premio de Tailandia en unas pocas semanas.
Miller ya admitió que Yamaha estaba equivocado en un dispositivo Ducati que, según ellos, estaría prohibido, pero no lo estará en 2027.
Esto significa que tienen una ventaja de configuración y deberían encontrar más fácil ajustar sus alturas de conducción durante las próximas dos temporadas, lo que quizás le dio a Ducati una brecha aún mayor a sus rivales.
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