Todos los hardware del campeonato mundial de F1 de los departamentos de McLaren: marrón

Todos los hardware del campeonato mundial de F1 de los departamentos de McLaren: marrón

El director ejecutivo de McLaren Racing, Zak Brown, ha afirmado que todos los departamentos de su equipo de Fórmula 1 están «en condiciones de ser campeones del mundo» después de años de inversión.

Brown se hizo cargo del equipo con sede en Woking durante un período de inestabilidad financiera la década pasada y, a pesar de nuevas dificultades que incluían rumores de una adquisición por parte de Audi, la perspicacia comercial del estadounidense hizo que McLaren se convirtiera en uno de los equipos más patrocinados de la parrilla.

Con estos ingresos asegurados, se han realizado una serie de mejoras de infraestructura en el Centro de Tecnología McLaren, así como cambios en la estructura de gestión y el personal del equipo.

Ahora que las llegadas están resueltas, Brown cree que todas las facetas del equipo están en camino al éxito en el campeonato.

«Todo está encajando», dijo Brown a Autosport en una entrevista exclusiva en el Gran Premio de Bélgica.

“Nos hemos beneficiado de la considerable inversión de nuestros accionistas y patrocinadores. Tenemos grandes conductores, tenemos un gran equipo técnico y todo el equipo directivo, el equipo técnico necesita los recursos, la base de fans, la base de socios comerciales para poder hacer lo que hacen.

El CEO de McLaren Racing, Zak Brown, celebra la victoria con su equipo

Foto de: Sam Bloxham / Imágenes de deportes de motor

“Andrea utiliza el término ‘material de campeonato mundial’ y me gustaría pensar que todos los departamentos que contribuyen al rendimiento, directa o indirectamente, son todos material de campeonato mundial. »

La confianza de Brown puede verse reforzada por las actuaciones en la pista, ya que el equipo se centra en la posición de Red Bull en la cima de la clasificación de constructores, gracias a Lando Norris y Oscar Piastri, quienes han sumado podios regulares con sus debuts en la F1.

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Para Norris en particular, la victoria ha tardado mucho en llegar después de numerosos reveses, sobre todo el Gran Premio de Rusia de 2021, y de no haber logrado convertir la pole position en un triunfo.

Desde su victoria en Miami, la perspectiva de Norris sobre los podios parece haber cambiado, de la alegría a la frustración cuando no logra llegar al escalón más alto, y cuando se le pregunta qué ha cambiado en su piloto, Brown responde: “Creo que la aspiración de ganar solo ha cambiado. crecido.

“Siempre ha sido un gran piloto, lo único que tomó tanto tiempo fue darle un auto con el que fuera capaz de ganar. Ahora está regularmente delante, por lo que creo que las expectativas son claramente mayores.

“Sabemos que llegamos a estas carreras con la posibilidad de ganar todos los fines de semana. Eso conlleva un poco más de entusiasmo, pero también mayores expectativas y más presión, pero todos nos beneficiamos de ello. »

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Lando Norris, McLaren F1 Team, 2.ª posición, Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1.ª posición, el delegado del McLaren Trophy con los trofeos en el podio

Foto de: Sam Bloxham / Imágenes de deportes de motor

En cuanto a si la mentalidad del equipo había cambiado a la luz de las victorias, Brown añadió: «Lo ha hecho, simplemente por la cantidad de veces que terminamos segundos y ahora que probamos la victoria… el segundo lugar siempre es un gran resultado». Siempre celebramos cada podio porque es un gran logro, no lo damos por sentado.

“Pero queremos ganar y sabemos que estamos en condiciones de hacerlo. Entonces, cuando terminamos segundos, como lo hicimos este año, un segundo o medio segundo por delante, como lo hicimos en Imola y tan cerca en Canadá, eso nos da un podio un poco más halagador que hace unos años, cuando apenas estábamos. empezando a volver al podio. »

Las decisiones estratégicas de McLaren han sido cuestionadas en carreras recientes, un problema resaltado por sus aparentes deficiencias operativas que desencadenaron los problemas de orden de equipo de Norris y Piastri en el Gran Premio de Hungría, una saga que ha eclipsado el primer resultado de equipo 1-2 en tres años.

Brown atribuyó estos pasos en falso a la nueva posición del equipo al frente del grupo: «Creo que algunos de los errores que cometimos este año se deben a la juventud de un equipo que no está tan regularmente al frente como nosotros ahora.

“No aprovechamos al máximo Silverstone, llegamos allí al final en Hungría, pero no sin cierta emoción. Entonces creo que va a tomar un poco más de tiempo.

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“Creo que Toto (Wolff, director del equipo Mercedes) dijo elocuentemente que a veces no aprendes estas cosas hasta que estás en el fragor de la batalla. Ahora que estamos en el fragor de la batalla, estamos aprendiendo algunas cosas a medida que avanzamos, pero está bien. »

Norris, McLaren MCL38, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Fernando Alonso, Aston Martin AMR24″ data-author=»Sam Bagnall / Motorsport Images» data-custom=»false» data-src=»https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YP3Gkvo2/s8/lando-Norris-mclaren-mcl38-max.jpg» data-show-title=»true» data-show-author=»true»>Norris-mclaren-mcl38-max.webp 200w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YP3Gkvo2/s300/lando-Norris-mclaren-mcl38-max.webp 300w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YP3Gkvo2/s400/lando-Norris-mclaren-mcl38-max.webp 400w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YP3Gkvo2/s500/lando-Norris-mclaren-mcl38-max.webp 500w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YP3Gkvo2/s600/lando-Norris-mclaren-mcl38-max.webp 600w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YP3Gkvo2/s700/lando-Norris-mclaren-mcl38-max.webp 700w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YP3Gkvo2/s800/lando-Norris-mclaren-mcl38-max.webp 800w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YP3Gkvo2/s900/lando-Norris-mclaren-mcl38-max.webp 900w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YP3Gkvo2/s1000/lando-Norris-mclaren-mcl38-max.webp 1000w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YP3Gkvo2/s1100/lando-Norris-mclaren-mcl38-max.webp 1100w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YP3Gkvo2/s1200/lando-Norris-mclaren-mcl38-max.webp 1200w» type=»image/webp» sizes=»(min-width: 650px) 700px»>Norris-mclaren-mcl38-max.jpg 200w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YP3Gkvo2/s300/lando-Norris-mclaren-mcl38-max.jpg 300w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YP3Gkvo2/s400/lando-Norris-mclaren-mcl38-max.jpg 400w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YP3Gkvo2/s500/lando-Norris-mclaren-mcl38-max.jpg 500w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YP3Gkvo2/s600/lando-Norris-mclaren-mcl38-max.jpg 600w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YP3Gkvo2/s700/lando-Norris-mclaren-mcl38-max.jpg 700w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YP3Gkvo2/s800/lando-Norris-mclaren-mcl38-max.jpg 800w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YP3Gkvo2/s900/lando-Norris-mclaren-mcl38-max.jpg 900w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YP3Gkvo2/s1000/lando-Norris-mclaren-mcl38-max.jpg 1000w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YP3Gkvo2/s1100/lando-Norris-mclaren-mcl38-max.jpg 1100w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YP3Gkvo2/s1200/lando-Norris-mclaren-mcl38-max.jpg 1200w» type=»image/jpeg» sizes=»(min-width: 650px) 700px»>

Lando Norris, McLaren MCL38, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Fernando Alonso, Aston Martin AMR24

Foto de: Sam Bagnall / Imágenes de deportes de motor

“Lo que siempre le digo al equipo es que los errores están bien, sólo hay que aprender de ellos y no hacer lo mismo dos veces. Te hará más inteligente la próxima vez. »

“Así que estoy bastante tranquilo acerca de las lecciones que hemos aprendido este año. »

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