Verstappen es el más rápido en la FP1 tras la caída de Antonelli
Max Verstappen encabezó una sesión de entrenamientos inaugural interrumpida por bandera roja en el Gran Premio de Italia, y la primera sesión de Andrea Kimi Antonelli con Mercedes duró solo 10 minutos debido a su choque con la Parabólica.
Antonelli inmediatamente encontró su ritmo con los neumáticos blandos y registró un tiempo de 1’23.955 para tomar la delantera, aunque su esfuerzo inicial se vio eclipsado por su compañero temporal de equipo Lewis Hamilton y Lando Norris.
En una segunda vuelta con los mismos neumáticos blandos, Antonelli parecía dispuesto a tomar la delantera nuevamente en base a sus dos primeros sectores, pero perdió la parte trasera en la Parabólica y terminó con su auto patinando contra la pared.
Tras una pausa de 13 minutos para realizar la limpieza necesaria, se reanudó la sesión. Max Verstappen tomó la delantera durante un breve periodo antes de ser superado por Alex Albon y Valtteri Bottas, mientras los tiempos se acercaban a 1’22 y los pilotos buscaban explorar las curvas rediseñadas de Rettifilo y Ascari.
Hamilton volvió a la cima de la clasificación con una vuelta de 1’22.214 con los blandos, pero Bottas siguió sorprendiendo y fue aún más rápido con una vuelta de 1’22.127, un tiempo que contuvo un ataque doble de Ferrari más adelante en la licitación. Parecía que Sainz iba a eclipsar al finlandés, pero perdió impulso en la Parabólica y retrocedió.
Bottas se vio frustrado por Leclerc en otra tanda, con el piloto de Ferrari marcando un tiempo de 1’21.904s con un juego de neumáticos blandos usados. Norris casi igualó ese tiempo, que estaba sólo 0,013 segundos por detrás. Verstappen luego tomó la delantera con un tiempo de 1’21.676s, empujando un juego de neumáticos blandos nuevos al parque de asistencia para marcar el tiempo de vuelta más rápido.
Eso es 0.228s mejor que el récord anterior de Leclerc, con los Ferrari separados por el esfuerzo de Norris entre los cuatro primeros. Bottas se mantuvo lo suficientemente bueno como para quedar quinto en la general.
Lando Norris, McLaren MCL38
Foto de: Sam Bagnall / Imágenes de deportes de motor
Oscar Piastri terminó sexto, por delante de los ex líderes de la sesión Hamilton y Albon, mientras que Sergio Pérez y Fernando Alonso completaron el top 10.
Franco Colapinto logró el 17º tiempo, exactamente al mismo tiempo que Esteban Ocon, 18º. El argentino había evitado por poco un momento similar al de Antonelli al final de la sesión cuando perdió la parte trasera en la Parabólica, pero logró frenar lo suficiente para evitar el muro y salir de la trampa de grava.
Antonelli mantuvo la clasificación después de no poder mejorar en su primera vuelta, marcando un tiempo a 2,2 segundos del líder al final de la sesión.
