Oakes aprende el juego de la paciencia en su nuevo puesto en la F1

El director del equipo Alpine de Fórmula 1, Oliver Oakes, ha admitido que tiene que aprender a ser paciente a la hora de realizar los cambios que desea dentro del equipo.

Después de haber asumido el control después de las vacaciones de verano para dirigir las operaciones de Enstone mientras intentaban regresar al frente de la parrilla, Oakes rápidamente se dio cuenta de que el éxito no llegará de la noche a la mañana.

Por todo lo que ha aprendido ayudando a su equipo Hitech a conseguir victorias en las categorías junior, cambiar de dirección en grandes operaciones de F1 es un asunto completamente diferente.

“Es un trabajo grande, lo sabía antes de aceptarlo”, admite. “Creo que hay cosas buenas y malas en eso.

“Creo que lo malo es que hay mucho por hacer y estás justo después del cierre, pero creo que lo bueno es que también hay cosas que puedes mejorar rápidamente.

«Además, hay mucho apoyo de Luca (de Meo) y Flavio (Briatore), y de hecho creo que es algo que me apasiona mucho. Me doy cuenta de que lleva mucho tiempo. Nada es tan rápido como esperas.

“Hay que tener paciencia y también generar confianza, porque este equipo ha pasado por muchas cosas en los últimos años. Necesitamos asegurarnos de que siempre damos los pasos correctos hacia adelante.

Oakes sabía cuando aceptó el trabajo en Alpine que no iba a ser un paseo por el parque. El fabricante francés tuvo un comienzo terrible en 2024, clasificándose al final de la parrilla en Bahréin, y enfrentó repetidos trastornos dentro del jefe del equipo.

Su llegada se produce tras la salida de su predecesor Bruno Famin como director del equipo, quien ocupó el cargo durante menos de 12 meses después de sustituir a Otmar Szafnauer.

Aunque las circunstancias no son fáciles, Oakes dice que ha visto lo suficiente en Enstone como para sentir que existen las cualidades fundamentales para dar los pasos correctos.

«Espero que ahora en Enstone la gente sea lo suficientemente inteligente como para saber dónde empezamos, qué hemos hecho y que estén en este viaje que necesitamos para presentar actuaciones antes de fin de año», dijo.

“Pero también el verdadero barómetro de esto será cómo comencemos el próximo año.

“Creo que, de momento, nada va a cambiar radicalmente de aquí a fin de año. Creo que el verdadero viaje es cómo superamos las siguientes fases.

También elogió la contribución de los pilotos Pierre Gasly y Esteban Ocon, que mantuvieron la cabeza en alto a pesar de una campaña increíblemente difícil.

Oakes agregó: “Para ser honesto, desde mi punto de vista, es agradable trabajar con ambos y extremadamente profesionales.

“Nunca hay preocupaciones sobre su motivación. Creo que obviamente están frustrados, al igual que yo. No querrás andar el domingo sin nada por qué luchar en este momento.

El objetivo a corto plazo es claro: un gran avance en 2025 que servirá como trampolín para volver a estar en la mezcla cuando lleguen las nuevas regulaciones el año siguiente.

Y si bien es optimista sobre lo que se puede hacer, Oakes sabe que en las carreras de autos nada está garantizado.

«Siempre hay que tener confianza», añadió. «Pero creo que en la F1 es complejo, ¿no?»

“Tengo mucha confianza porque tenemos que trabajar duro y no nos hemos olvidado de cómo construir un buen coche de carreras. Pero creo que donde estamos ahora, sabemos que tenemos que mejorar al final del día.