Los comisarios ‘apresuran’ y ‘adivinan’ las decisiones de penalización
Lando Norris sintió que los comisarios del Gran Premio de Estados Unidos estaban «apresurándose» a tomar una decisión sobre su adelantamiento fuera de la pista a su rival por el título de Fórmula 1, Max Verstappen, y dijo que el resultado era «adivinable» sin la contribución del piloto.
Norris recibió una penalización de cinco segundos por adelantar a Verstappen en la curva 12, que tuvo lugar mientras ambos pilotos estaban fuera de la carretera, y no pudo crear una ventaja suficiente para anular el efecto de la deducción de tiempo, que solo se concedió. en la última ronda.
Esto permitió a Verstappen ocupar el tercer lugar en los resultados finales de la carrera, lo que amplió su ventaja sobre Norris a 57 puntos a falta de cinco vueltas.
Hablando sobre el proceso que siguieron los comisarios para llegar a una conclusión, Norris consideró que la decisión mostraba una «inconsistencia» con otras y que la situación requería que la aportación de los conductores fuera completamente calculada.
«Creo que todavía hay una inconsistencia, pero es difícil», explicó el piloto de McLaren. “Para mí es simplemente una decisión apresurada y no escuchan ni entienden nuestros puntos, algo que deberían hacer después de la carrera.
“Solo quieren tomar una decisión en ese momento para no cambiar los puntos, pero es una decisión apresurada y no escuchan mi tema de conversación, ni el de mi equipo, ni el de Max.
«No creo que sea lo más correcto, pero hoy fue un penalti y no hay mucho que pueda hacer aparte de aceptarlo. Lo intenté, todos lo intentamos, fue una gran batalla.
Lando Norris, McLaren MCL38 lucha con Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Foto de: Simon Galloway / Imágenes de deportes de motor
«Realmente lo disfruté. Fue difícil. Max condujo muy bien y defendió muy bien. Terminó primero, así que lo felicito».
“No creo que se pueda apelar ese tipo de sanción, lo cual nuevamente es algo estúpido porque simplemente están adivinando y no creo que esa sea la forma en que se debe hacer la administración, pero es un trabajo duro para ellos, así que no lo hago. No te quejes contra ellos.
«Creo que es más bien el hecho de que no ven todo, no entienden todo tan bien como nosotros cuando estamos dentro del coche. Eso es todo».
Cuando se le preguntó si Verstappen había estado «exagerado» en su defensa, Norris dijo que su rival por el título estaba entrando en las curvas con mucha velocidad, y eso era algo que estaba tratando de igualar.
Vinculó su propio adelantamiento con el de Verstappen en la curva 1, donde pareció sacar a Norris de la carretera y mantuvo su posición sin más ramificaciones, y cuestionó por qué los incidentes en la primera curva fueron tratados de manera diferente.
«Creo que las dos veces que Max se salió de la pista tenía mucho compromiso para mantenerme detrás», añadió Norris.
«El problema es que con Max hay que comprometerse. La gente no entiende este tipo de cosas. Con Max no puedes ir sin entusiasmo.
“La curva 1 es un poco más difícil de decir, ya sea porque no aceleré lo suficiente o porque él aceleró tanto que se salió de la pista nuevamente.
“No puedo simplemente lanzarme dentro de alguien, escaparme y luego mantener la posición en una carrera normal, pero por alguna razón todo va bien en la primera vuelta, no lo sé. «
