McLaren ha presentado una solicitud de derecho de revisión sobre la sanción impuesta a Lando Norris en el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, el primer paso para intentar revocar la sanción.
Norris fue penalizado con cinco segundos por adelantar a Max Verstappen de Red Bull fuera de la pista mientras discutían al final de la carrera en Austin.
La audiencia de derecho de revisión se llevará a cabo el viernes a las 14:30 hora de México, de cara a la carrera de este fin de semana en la capital mexicana, donde McLaren tendrá que demostrar a la FIA que hubo nuevas pruebas significativas y relevantes que no estaban disponibles. al momento de la audiencia. momento de decisión.
Estos derechos están consagrados en el Código Deportivo Internacional de la FIA, cuyo artículo 14.1.1 establece que si «se descubre un nuevo elemento significativo y relevante que no estaba a disposición de las partes que solicitaron la revisión en el momento de la decisión en cuestión, el Los comisarios deportivos que hayan emitido su decisión o, en su defecto, los designados por la FIA, podrán decidir reexaminar su decisión.
Cualquier parte involucrada en una decisión de los comisarios -así como la FIA- puede solicitar una audiencia de revisión, que en este caso es lo que hizo McLaren.
Los comisionados de Austin se volverán a reunir vía videoconferencia para la audiencia sobre el derecho a revisar, que se llevará a cabo en dos partes -aunque la segunda sólo se llevará a cabo si determinan que hay motivos para que la decisión de sanción sea reevaluada-.
Foto de: Simon Galloway / Imágenes de deportes de motor
Este derecho de revisión guarda similitudes con el intento de Mercedes de lograr que la FIA examine si Verstappen violó las reglas de las carreras de F1 durante su pelea contra Lewis Hamilton en el GP de Brasil de 2021.
Mercedes argumentó que debido a que la cámara a bordo del auto de Verstappen había transmitido hacia atrás durante el evento en vivo, las imágenes orientadas hacia adelante solo estuvieron disponibles una vez que la carrera terminó y se cargaron en el parque cerrado, la vista adicional del incidente había creado nuevas , evidencia significativa y relevante que no estaba disponible cuando los comisarios tomaron su decisión inicial (en este caso, ni siquiera investigaron la conducta de Verstappen).
El mismo caso ocurrió en Austin, donde la transmisión en vivo del auto de Verstappen se transmitió solo al revés.
Sin embargo, aún no está claro si esta es la nueva evidencia que McLaren pretende presentar en su audiencia de revisión del derecho el viernes.
La solicitud de Mercedes para 2021 fue rechazada porque los comisarios determinaron que, si bien las imágenes constituían nueva evidencia, no eran significativas para incitarlos a considerar una revisión adicional y considerar si era necesaria una nueva decisión para penalizar a Verstappen.
Si los comisarios anulan la penalización de Norris durante la segunda parte de la audiencia de derecho de revisión, se intercambiarían los resultados de los dos protagonistas del título de 2024 en el ranking de Austin.
Foto de: Steven Tee / Imágenes de deportes de motor
Norris recuperaría el tercer lugar que había tomado al rodear a Verstappen por el exterior mientras ambos estaban en la segunda vuelta en la curva 12 de Austin y aferrados a la bandera, una decisión controvertida que, según los comisarios, debería ser castigada, en lugar de La defensa de Verstappen.
El director del equipo McLaren, Andrea Stella, dijo inicialmente después de la carrera de Austin que «no creo que haya ninguna nueva evidencia relevante», cuando se le preguntó si su equipo buscaría iniciar un proceso de derecho de revisión.
“Porque la única evidencia que hemos utilizado hasta ahora para evaluar nuestra interpretación, que no está de acuerdo con los administradores, ya está disponible”, continuó Stella.
«Entonces, si se abre el derecho de revisión, no creo que nunca tenga éxito porque no se necesitan nuevas pruebas, es sólo una cuestión de interpretación».
