Alonso teme que ‘no tiene tiempo’ para aprovechar la influencia de Newey

Alonso teme que ‘no tiene tiempo’ para aprovechar la influencia de Newey

Fernando Alonso afirma que jugó un papel en el intento de convencer a la leyenda del diseño de Fórmula 1, Adrian Newey, para que se uniera a Aston Martin, aunque admite que se le puede acabar el tiempo para beneficiarse de su trabajo.

Después de meses de especulaciones, Aston Martin anunció el martes que había contratado a Newey para trabajar en su proyecto de automóvil 2026 a partir de marzo de 2025, y Newey dejará Red Bull después de completar su proyecto de hiperauto RB17.

Varios equipos, incluido Ferrari, buscaban activamente la firma de Newey después de que el piloto de 65 años manifestara su intención de dejar Red Bull a finales de abril.

Alonso también admitió que intentó convencer al diseñador, ya que hacía tiempo que deseaba trabajar con él. Pero como la carrera deportiva del español aún no termina más allá de la temporada 2026, sabe que tal vez no tenga mucho tiempo para disfrutar los frutos del trabajo de Newey.

Al anunciar su extensión de contrato con Aston Martin en abril, Alonso dijo que estaba comprometido a conducir para el equipo en 2025 y 2026, pero que asumiría el papel de embajador una vez que terminaran sus días como piloto de F1.

«Ha sido una semana positiva para el equipo con el anuncio y es una gran incorporación al equipo», dijo Alonso.

“Para mí, lo que pienso es que el equipo Aston Martin es el equipo del futuro, en cierto modo.

“Tenemos algunas cosas realmente buenas por venir en los próximos meses en el equipo. Paso a paso todos tenemos que ganar esta primera carrera y, con suerte, luchar por campeonatos en el futuro.

Leer más  Podcast de Autosport: análisis del GP de Hungría

“Soy consciente de que lleva tiempo y, en cierto modo, no tengo ese tiempo. Pero estoy relajado y disfrutando del viaje. »

Aston Martin F1 Team» data-author=»Zak Mauger / Motorsport Images» data-custom=»false» data-src=»https://cdn.motorsport.com/images/mgl/Y99DeRqY/s8/fernando-alonso-aston-martin-f.jpg» data-show-title=»true» data-show-author=»true»>

Fernando Alonso, equipo Aston Martin F1

Foto de: Zak Mauger / Imágenes de deportes de motor

Alonso dijo que tuvo una conversación con Newey durante el histórico fin de semana del Gran Premio de Mónaco, donde la leyenda del diseño condujo un Lotus 49B de 1968.

“Seguramente le envié un mensaje, como probablemente lo hicieron todos los que querían trabajar con él”, explicó su papel para convencer a Newey de que se uniera.

“También lo vi en el Gran Premio Histórico de Mónaco y también pasamos media hora hablando.

«Todos intentamos persuadirlo y creo que, en última instancia, Lawrence y su visión, la nueva fábrica y lo que Aston Martin quiere para el futuro, con Honda también, fueron probablemente factores clave a la hora de escuchar lo que dijo Adrian. »

Cuando se le pidió que aclarara su futuro como piloto, el campeón del mundo de F1 de 2005 y 2006 dijo: «Conduciré en 2026. Después de 2026, conduciré… ya sea en la Fórmula 1 o en otras series».

“Si no conduzco en la Fórmula 1, estaré en el equipo Aston Martin, de una forma u otra. Así que espero disfrutar de este brillante futuro. »

Cuando se le preguntó al jefe del equipo, Mike Krack, si la llegada de Newey cambiaría los planes de Alonso, bromeó diciendo que el español estaba tan emocionado que se ofreció a pagar parte del salario de Newey.

Leer más  Por qué McLaren fue tan dominante en el GP de Singapur
Aston Martin F1 team drivers and management at Newey’s unveiling» data-author=»Zak Mauger / Motorsport Images» data-custom=»false» data-src=»https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0rGmD7O2/s8/1020355591-lat-20240910-f12416.jpg» data-show-title=»true» data-show-author=»true»>

Los pilotos y la dirección del equipo Aston Martin F1 en el lanzamiento de Newey

Foto de: Zak Mauger / Imágenes de deportes de motor

«Está claro que Fernando tiene un largo futuro en este equipo y estaba muy ilusionado con ello. El martes incluso dijo que aportaría parte de su sueldo para pagarle a Adrián», bromeó Krack. «Se habló del 10%, 20%, así que hoy sabré cuánto es realmente».

“Pero realmente se puede ver el enorme respeto que estas dos personas se tienen y creo que quieren lograr algo.

“Adrián siempre quiso trabajar con alguien como Fernando y viceversa. »

Verstappen-as-newey-arrives%22%2C%22front_url%22%3A%22https%3A%2F%2Fwww.autosport.com%2Ff1%2Fnews%2Faston-martins-door-always-open-for-Verstappen-as-newey-arrives%2F10653400%2F%22%2C%22series%22%3A%22Formula%201%22%2C%22photo%22%3A%22%2F%2Fcdn.motorsport.com%2Fimages%2Famp%2F2GzMaDV0%2Fs2%2Ffernando-alonso-aston-martin-f.jpg%22%7D%2C%7B%22article_edition_id%22%3A%2210653344%22%2C%22title%22%3A%22Aston%20Martin%20no%20longer%20%5C%22underdogs%5C%22%20with%20Newey%20signing%20-%20Krack%22%2C%22alias%22%3A%22aston-martin-no-longer-underdogs-with-newey-signing-krack%22%2C%22front_url%22%3A%22https%3A%2F%2Fwww.autosport.com%2Ff1%2Fnews%2Faston-martin-no-longer-underdogs-with-newey-signing-krack%2F10653344%2F%22%2C%22series%22%3A%22Formula%201%22%2C%22photo%22%3A%22%2F%2Fcdn.motorsport.com%2Fimages%2Famp%2F6xEkVl70%2Fs2%2Fmike-krack-team-principal-asto.jpg%22%7D%2C%7B%22article_edition_id%22%3A%2210652987%22%2C%22title%22%3A%22The%20timeline%20of%20Adrian%20Newey’s%20decision%20to%20move%20to%20Aston%20Martin%22%2C%22alias%22%3A%22the-timeline-of-adrian-neweys-decision-to-move-to-aston-martin%22%2C%22front_url%22%3A%22https%3A%2F%2Fwww.autosport.com%2Ff1%2Fnews%2Fthe-timeline-of-adrian-neweys-decision-to-move-to-aston-martin%2F10652987%2F%22%2C%22series%22%3A%22Formula%201%22%2C%22photo%22%3A%22%2F%2Fcdn.motorsport.com%2Fimages%2Famp%2F0rGmD7O2%2Fs2%2Fmartin-whitmarsh-group-ceo-ast-2.jpg%22%7D%5D%7D»>Lea también:

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *