Aston Martin agradece a Alonso y Stroll que no nos “criticen”

El director del equipo Aston Martin, Mike Krack, ha expresado su gratitud a sus pilotos después de que se abstuvieran en su mayoría de hablar sobre la falta de rendimiento de su coche en los medios.

2024 fue una temporada significativamente peor para el equipo con sede en Silverstone después de una campaña de 2023 en la que Fernando Alonso fue un habitual aspirante al podio.

El mejor resultado de Aston Martin el año pasado fue el quinto puesto de Alonso en Arabia Saudita. Los 70 puntos del español y los 24 de su compañero de equipo Lance Stroll fueron suficientes para asegurar el quinto lugar en el campeonato de constructores, aunque a un mundo de distancia del total de 468 puntos de Mercedes, cuarto clasificado.

Al revelar su punto culminante del año, Krack dijo que estaba encantado de que sus corredores se hubieran mantenido algo positivos a pesar de sus luchas.

«Lo más destacado para mí fueron los pilotos y cómo lo manejaron, cómo se mantuvieron leales al equipo», dijo Krack a Autosport en una entrevista de final de temporada.

“Sería muy fácil para ellos ir a los medios y criticarnos, porque para ellos esa es la parte más difícil. Semana tras semana lo conducen y no pueden cambiar de coche. Tienen que conducirlo y tienen todos los micrófonos delante. Y siempre se mantuvieron fieles al equipo. Así que para mí es realmente un gran momento destacado.

Stroll sugirió en junio que “es sorprendente ver cuán lejos” ha llegado el equipo desde la era Racing Point y que “definitivamente está aquí para el futuro”.

Alonso, en particular, tiene la costumbre de denunciar a su equipo por sus malos resultados, especialmente con McLaren durante su desafortunada asociación con Honda la década pasada.

En septiembre del año pasado, el bicampeón dijo: “Como equipo, podríamos aceptar no estar entre los cuatro primeros; son los mejores equipos y están muy por delante de nosotros. Pero ahora, para estar detrás de Williams, detrás de Haas, detrás de (RB), creo que necesitamos subir un poco el listón.

Pero el doble campeón del mundo también es realista.

“En la Fórmula 1 no hay muchos milagros, hay que tener paciencia”, subrayó. Como resultado, encuentra consuelo en la promesa de mejores días por delante con la revisión del reglamento técnico de 2026.