Aston Martin debe reestructurarse para 2025, la forma actual de la F1 «no es suficiente»

Fernando Alonso cree que Aston Martin necesita una «reorganización» para 2025, y dice que el rendimiento actual de su coche de Fórmula 1 AMR24 «no es lo suficientemente bueno».

Señaló que las simulaciones de Aston Martin predecían que sería el «séptimo u octavo más rápido» en Singapur, algo que el español logró superar al situarse séptimo en la parrilla de clasificación. Lance Stroll, sin embargo, se clasificó en el puesto 17.

La llegada de Adrian Newey el próximo mes de marzo será demasiado tarde para tener un impacto real en el diseño de su monoplaza de cara a la próxima temporada pero con vistas a mejorar su situación de cara a 2026.

Hablando sobre el futuro del equipo, Alonso sugirió que Aston Martin no podía darse el lujo de sacrificar 2025 por un 2026 mejor, y que los encargados de diseñar el coche necesitaban «cambiar el ritmo» al próximo año para poder lograr más éxitos.

«Creo que 2026 está en nuestra mente, para todos en Aston, y la mayor esperanza con la llegada de Adrian, Enrico (Cardile) y algunos otros nombres», dijo.

«Va a ser fantástico y el futuro parece brillante, pero 2025 es… necesitamos cambiar un poco las cosas».

“Lo que estamos haciendo ahora no es suficiente y para 2025 tendremos que cambiar el ritmo. »

Alonso explicó que él y el equipo en pista estaban dándolo todo para sacar el máximo provecho del coche, lo que había aumentado significativamente su carga de trabajo a medida que el rendimiento del AMR24 caía a lo largo del año.

Sugirió que los de la fábrica necesitaban aumentar el ritmo de desarrollo, porque el equipo de pista no podía realizar «milagros» para que el coche rindiera por encima de su peso.

El equipo empezó bien el año, pero las mejoras tendieron a hacer que el coche fuera más difícil de pilotar, quitándole la confianza a Alonso y Stroll.

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“De momento estoy haciendo todo lo posible para superar un poco la falta de ritmo”, añadió Alonso.

“Se ha trabajado mucho entre Bakú y aquí. (Después de la carrera del viernes) dejamos la computadora a las 2 a.m. Hemos trabajado más duro para encontrar respuestas, ahora más que nunca.

“Estamos haciendo todo lo que podemos, pero descubrimos que no se pueden producir milagros aquí en la pista y necesitamos ayuda de la fábrica ahora en términos de desarrollo del coche. »