¿Corre la F1 el riesgo de verse arrastrada a la carrera por la Casa Blanca?

Seguramente nadie es tan ingenuo como para creer que el deporte y la política no están relacionados, especialmente cuando se trata de deportes de motor. Varias categorías se benefician ahora de carreras o campeonatos financiados por gobiernos o regímenes.

Se podría argumentar que la Fórmula 1 siempre ha estado indisolublemente ligada a la política, por su asociación con promotores o marcas, ya que mezcla deporte, entretenimiento y negocios.

Para la mayoría, la cuestión política suele surgir cuando se pregunta a los conductores si compiten en países con antecedentes cuestionables en materia de derechos humanos. Este nivel de interrogatorio generalmente no se extiende a las razas europeas o norteamericanas. Sin embargo, eso podría cambiar con dos carreras consecutivas de F1 en Estados Unidos a ambos lados de las elecciones presidenciales.

El Gran Premio de Estados Unidos en Austin tendrá lugar el domingo 20 de octubre y el de Las Vegas el sábado 23 de noviembre. La elección tendrá lugar el martes 5 de noviembre. Cuando la F1 llega a Texas, corre el riesgo de politizarse y a los conductores se les pregunta su opinión sobre el resultado de las próximas elecciones.

Aunque actualmente no hay pilotos estadounidenses en el campo, sus opiniones siguen prevaleciendo. De hecho, los políticos explotan elementos de la cultura popular, ya sea música o deporte.

Hemos visto en el pasado cómo un artista como el músico Taylor Swift puede tener un impacto significativo en la votación. El apoyo de Swift a los demócratas ha sido ampliamente reconocido como un factor que contribuyó al éxito del partido en 2020. A principios de este año, el New York Times identificó que la campaña de reelección ahora abandonada de Joe Biden tenía el apoyo de Swift como su «objetivo más grande e influyente de apoyo». «.

Después de todo, una elección es un concurso de popularidad. Si cuentas con el apoyo de un ícono mundial, por ejemplo Lewis Hamilton, Fernando Alonso o Lando Norris, entonces esa es otra gran ventaja.

Se podría argumentar que esto no es nada nuevo, ya que la F1 ha corrido antes en Estados Unidos y no se ha desviado hacia discusiones políticas. Sin embargo, todo esto ha cambiado en los últimos años, sobre todo desde que el campeonato mundial tiene propietarios estadounidenses: Liberty Media.

Además, la F1 está ahora de moda en Estados Unidos, sobre todo gracias a la serie de Netflix Drive To Survive. Ahora es extremadamente popular y ofrece la oportunidad de obtener una perspectiva internacional de la carrera por la Casa Blanca, en lugar de las opiniones de los atletas estadounidenses que compiten en sus respectivos deportes.

Ya hemos visto la asociación política con la F1 este año. La candidata demócrata, la actual vicepresidenta Kamala Harris, dijo en una entrevista reciente que es una gran fanática de la F1 y reveló que ve las carreras con su familia.

«Es tan bueno, nos encanta, a toda nuestra familia le encanta», dijo en un programa de Howard Stern. «De hecho, no he podido verlo últimamente porque estoy en campaña. También depende de dónde conducen, a qué hora del día es, hay que despertarse».

Además, Harris pudo identificar a su piloto favorito: “Lewis Hamilton, por supuesto”. Luego se enteró de que «se va de Mercedes» antes de concluir su monólogo de F1 con «una vez que empieces… deberías verlo, puede que te enganches».

Por supuesto, no hay nada de malo en que Harris sea fanático de la F1 o incluso fanático de Hamilton. Sin embargo, esto crea un vínculo entre el deporte y la política.

A principios de este año, en el Gran Premio de Miami, vi al candidato republicano Donald Trump siendo aclamado calurosamente en la parrilla por la mayoría de la multitud. Fue a la vez sorprendente y fascinante.

El expresidente fue invitado de McLaren y dio un recorrido por el garaje del equipo. Luego, Trump le dijo a Norris que él era su «amuleto de la suerte» después de la primera victoria del británico en la F1.

Sin embargo, la presencia de Trump provocó una reacción violenta en las redes sociales. McLaren respondió con un comunicado diciendo que era «una organización apolítica» pero que «reconoce y respeta el cargo de Presidente de los Estados Unidos». Por eso, cuando se solicitó visitar nuestro garaje el día de la carrera, acordamos junto con el presidente de la FIA y los directores ejecutivos de Liberty Media y Fórmula 1.

Y ese es el punto. Porque, aunque McLaren no deseaba mostrar ninguna lealtad política, sin querer se vio arrastrada a apoyar a Trump, lo que requirió una declaración aclaratoria.

Ahora los pilotos de F1 podrían enfrentar la misma situación –y posibles consecuencias– les guste o no cuando los medios de comunicación les pregunten sobre las próximas elecciones.