Creación de la empresa GM Performance Power Units para construir motores Cadillac post-Ferrari F1

TWG Motorsports y General Motors han formado una nueva empresa para fabricar motores para el futuro equipo Cadillac de Fórmula 1 más allá de su acuerdo original para suministrar sistemas de propulsión Ferrari.

TWG es el propietario mayoritario del equipo creado originalmente por la organización Andretti, que ingresará a la F1 bajo la marca Cadillac de GM en 2026.

La alianza entre los principales patrocinadores del equipo se describe en un comunicado de prensa de Cadillac enviado el jueves como algo que coloca al equipo «en el camino de convertirse en un equipo ‘de pleno derecho'» para finales de la década».

La nueva organización se conocerá como GM Performance Power Units LLC y Russ O’Blenes será nombrado director ejecutivo de la nueva empresa de motores.

O’Blenes trabajó anteriormente como gerente del equipo de rendimiento y propulsión de deportes de motor de GM, que producía motores para los autos deportivos de Cadillac, así como los de Corvette.

«Estamos encantados de darle la bienvenida a Russ a este papel fundamental», dijo Dan Towriss, director ejecutivo de TWG.

“Su experiencia y liderazgo serán fundamentales para sentar las bases del viaje de Cadillac en la F1.

«Junto con el director del equipo, Graeme Lowdon (anunciado en su nuevo cargo el mes pasado), liderarán el equipo para establecer nuevos estándares de rendimiento e innovación en el deporte».

El presidente de GM, Mark Reuss, agregó: “Russ aporta una amplia experiencia en numerosas series de campeonatos y tiene una experiencia técnica excepcional, incluido el liderazgo de nuestros exitosos motores híbridos IMSA Cadillac y Corvette C8.R.

«En la F1, demostraremos las capacidades de ingeniería y tecnología de GM en el escenario mundial, y Russ es la elección correcta para liderar el equipo de propulsión que lo hará realidad».

Se espera que se establezca una nueva instalación para la PPU de GM cerca del centro técnico de GM en Charlotte, Carolina del Norte, en 2026.

«Estoy muy emocionado de tener la oportunidad de construir y liderar el equipo que traerá a la parrilla un tren motriz de F1 construido en Estados Unidos», dijo O’Blenes.

«GM PPU está actualmente fortaleciendo su equipo y contratando personal en todas las áreas del negocio».

Se espera que el acuerdo de Ferrari para suministrar Cadillac se complete antes de la temporada de F1 de 2028, que sería la tercera campaña de campeonato del equipo.

Sin embargo, la declaración del jueves sugiere que esto podría extenderse por más tiempo, ya que la referencia anterior a finales de la década de 2020 se combina con una línea posterior que afirma que «el equipo Cadillac F1 utilizará sistemas de propulsión Ferrari hasta que los motores GM sean aprobados para su uso en carreras».