¿Cuánto tiempo permanecerá cada carrera en el calendario de la Fórmula 1?

¿Cuánto tiempo permanecerá cada carrera en el calendario de la Fórmula 1?

A continuación se muestra una descripción general de todos los contratos actuales del Gran Premio de Fórmula 1 y la duración de los contratos a partir de enero de 2025.

Gran Premio de México – Autódromo Hermanos Rodríguez: 2025

El Gran Premio de México permanecerá en el calendario al menos hasta la temporada 2025, luego de que la carrera de la Ciudad de México firmara una extensión de contrato poco antes de su carrera de 2022. Con la ausencia del piloto mexicano Sergio Pérez en la parrilla en 2025, es posible que el Gran Premio de México se mantenga en el calendario al menos hasta la temporada 2025, luego de que la carrera de la Ciudad de México firmara una extensión de contrato poco antes de su carrera de 2022. Con la ausencia del piloto mexicano Sergio Pérez en la parrilla en 2025. El contrato del circuito no se renovará. Sin embargo, en el otoño de 2024, el director del Gran Premio, Alejandro Soberón, aseguró que era optimista de que el GP continuaría, con o sin Pérez.

Foto de: Mark Sutton / Imágenes de deportes de motor

Los aficionados invaden el circuito tras la carrera.

Gran Premio de Emilia-Romaña – Imola: 2025

El Autodromo Enzo e Dino Ferrari de Imola está en el calendario de la Fórmula 1 al menos hasta 2025. El circuito italiano volvió al calendario durante la crisis de la COVID-19 y obtuvo un contrato plurianual. Flooding canceló el evento de 2023, lo que podría extender su contrato por un año más, pero esto aún no se ha confirmado.

Imola podría ser candidato al calendario de rotación, turnándose con circuitos como Spa para acoger un GP.

Gran Premio de Las Vegas – Las Vegas: 2025

La Fórmula 1 lleva años queriendo volver a Las Vegas y en noviembre de 2023 finalmente se hizo realidad. La carrera se llevará a cabo en un nuevo circuito urbano, que llevará a los conductores a lo largo del Strip, entre otros lugares. Otra particularidad: la carrera se celebrará el sábado por la tarde en horario de máxima audiencia. El acuerdo es inicialmente por tres años, pero hay planes de extenderlo a 10 años.

Gran Premio de Azerbaiyán – Bakú: 2026

El Baku Street Circuit tiene un contrato hasta finales de 2026. Inicialmente, se suponía que el contrato expiraría en 2023, pero debido a la pandemia de COVID-19, las carreras no fueron posibles en 2020. Durante el evento A partir de 2023, un contrato de tres años Se anunció la extensión del contrato.

Gran Premio de Estados Unidos – Circuito de las Américas: 2026

El Circuito de las Américas en Austin acogerá la carrera de Fórmula 1 al menos hasta finales de 2026. El acuerdo se amplió hasta principios de 2022. La F1 se ha vuelto extremadamente popular en los últimos años en Estados Unidos, gracias en parte al exitoso campeonato de Netflix. Conducir para sobrevivir. COTA ha sido un elemento básico del calendario de la F1 durante muchos años desde que organizó su primer GP en 2012, con una pausa en 2020 debido al COVID-19.

Verstappen, Red Bull Racing RB18, Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Lewis Hamilton, Mercedes W13, George Russell, Mercedes W13, Lance Stroll, Aston Martin AMR22, Lando Norris, McLaren MCL36, the rest of the field at the start» data-author=»Steven Tee / Motorsport Images» data-custom=»false» data-src=»https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/0oODynb0/s8/max-Verstappen-red-bull-racing-1.jpg»>Verstappen-red-bull-racing-1.webp 200w, https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/0oODynb0/s300/max-Verstappen-red-bull-racing-1.webp 300w, https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/0oODynb0/s400/max-Verstappen-red-bull-racing-1.webp 400w, https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/0oODynb0/s500/max-Verstappen-red-bull-racing-1.webp 500w, https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/0oODynb0/s600/max-Verstappen-red-bull-racing-1.webp 600w, https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/0oODynb0/s700/max-Verstappen-red-bull-racing-1.webp 700w, https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/0oODynb0/s800/max-Verstappen-red-bull-racing-1.webp 800w, https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/0oODynb0/s900/max-Verstappen-red-bull-racing-1.webp 900w, https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/0oODynb0/s1000/max-Verstappen-red-bull-racing-1.webp 1000w, https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/0oODynb0/s1100/max-Verstappen-red-bull-racing-1.webp 1100w, https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/0oODynb0/s1200/max-Verstappen-red-bull-racing-1.webp 1200w» type=»image/webp» sizes=»(min-width: 650px) 700px»>Verstappen-red-bull-racing-1.jpg 200w, https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/0oODynb0/s300/max-Verstappen-red-bull-racing-1.jpg 300w, https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/0oODynb0/s400/max-Verstappen-red-bull-racing-1.jpg 400w, https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/0oODynb0/s500/max-Verstappen-red-bull-racing-1.jpg 500w, https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/0oODynb0/s600/max-Verstappen-red-bull-racing-1.jpg 600w, https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/0oODynb0/s700/max-Verstappen-red-bull-racing-1.jpg 700w, https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/0oODynb0/s800/max-Verstappen-red-bull-racing-1.jpg 800w, https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/0oODynb0/s900/max-Verstappen-red-bull-racing-1.jpg 900w, https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/0oODynb0/s1000/max-Verstappen-red-bull-racing-1.jpg 1000w, https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/0oODynb0/s1100/max-Verstappen-red-bull-racing-1.jpg 1100w, https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/0oODynb0/s1200/max-Verstappen-red-bull-racing-1.jpg 1200w» type=»image/jpeg» sizes=»(min-width: 650px) 700px»>
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Lewis Hamilton, Mercedes W13, George Russell, Mercedes W13, Lance Stroll, Aston Martin AMR22, Lando Norris, McLaren MCL36, el resto del campo en la salida

Foto de: Steven Tee / Imágenes de deportes de motor

Gran Premio de España – Circuito de Barcelona-Cataluña: 2026

A finales de 2021, la Fórmula 1 amplió su contrato con Barcelona cinco años, hasta finales de 2026. Las carreras en la metrópoli llevan mucho tiempo bajo presión debido al deterioro de las instalaciones y a la falta de recursos económicos. Durante la crisis del COVID-19, las dos partes se unieron, lo que resultó en una extensión del acuerdo. Sin embargo, se acordó que el complejo sería renovado.

Sin embargo, el pasado enero se anunció que a partir de 2026 el GP de España se trasladaría a Madrid en un circuito no permanente de 3,4 millas.

Gran Premio de Holanda – Zandvoort: 2026

En diciembre de 2024 se anunció que 2026 sería la última vez que Zandvoort albergaría un gran premio, lo que significa que la F1 abandonaría el país de origen de Max Verstappen. El director del Tour, Robert van Overdijk, dijo: “A diferencia de muchos otros países, no recibimos apoyo gubernamental, por lo que en última instancia somos responsables de los resultados financieros y, sobre esta base, tenemos que ser muy cuidadosos al calcular nuestras finanzas. riesgos. Creo que podemos estar orgullosos de cerrar un capítulo histórico en la historia del deporte holandés.

Gran Premio de Singapur – Circuito urbano de Marina Bay: 2028

La Fórmula 1 seguirá compitiendo en el exclusivo circuito urbano de Singapur hasta al menos 2028, con un nuevo acuerdo de siete años firmado a principios de 2022. La carrera no estuvo en el calendario en 2020 y 2021 debido a la pandemia de COVID-19.

Gran Premio de Japón – Suzuka: 2029

El circuito de Suzuka está en el calendario de Fórmula 1 desde 1987, con un paréntesis de dos años en 2007 y 2008. En 2024, la carrera amplió su contrato hasta finales de 2029. Dada la importancia del mercado japonés y la dificultad del circuito, el médico general parece seguro por el momento.

Gran Premio de Sao Paulo – Interlagos: 2030

La F1 ha anunciado un nuevo acuerdo con el circuito de Interlagos en Sao Paulo en el evento de 2023, que hará que la serie regrese a la pista hasta finales de 2030. Anteriormente se rumoreaba que la F1 se mudaría a un nuevo circuito en Río de Janeiro. pero este proyecto se ha retrasado.

Leclerc, Ferrari SF-24, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, George Russell, Mercedes F1 W15, Pierre Gasly, Alpine A524, the remainder of the field at the start» data-author=»Sam Bloxham / Motorsport Images» data-custom=»false» data-src=»https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2jXPxzg6/s8/charles-LeclercFerrari-sf-24-.jpg» data-show-title=»true» data-show-author=»true»>Leclerc–Ferrari-sf-24-.webp 200w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2jXPxzg6/s300/charles-LeclercFerrari-sf-24-.webp 300w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2jXPxzg6/s400/charles-LeclercFerrari-sf-24-.webp 400w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2jXPxzg6/s500/charles-LeclercFerrari-sf-24-.webp 500w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2jXPxzg6/s600/charles-LeclercFerrari-sf-24-.webp 600w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2jXPxzg6/s700/charles-LeclercFerrari-sf-24-.webp 700w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2jXPxzg6/s800/charles-LeclercFerrari-sf-24-.webp 800w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2jXPxzg6/s900/charles-LeclercFerrari-sf-24-.webp 900w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2jXPxzg6/s1000/charles-LeclercFerrari-sf-24-.webp 1000w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2jXPxzg6/s1100/charles-LeclercFerrari-sf-24-.webp 1100w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2jXPxzg6/s1200/charles-LeclercFerrari-sf-24-.webp 1200w» type=»image/webp» sizes=»(min-width: 650px) 700px»>Leclerc–Ferrari-sf-24-.jpg 200w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2jXPxzg6/s300/charles-LeclercFerrari-sf-24-.jpg 300w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2jXPxzg6/s400/charles-LeclercFerrari-sf-24-.jpg 400w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2jXPxzg6/s500/charles-LeclercFerrari-sf-24-.jpg 500w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2jXPxzg6/s600/charles-LeclercFerrari-sf-24-.jpg 600w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2jXPxzg6/s700/charles-LeclercFerrari-sf-24-.jpg 700w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2jXPxzg6/s800/charles-LeclercFerrari-sf-24-.jpg 800w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2jXPxzg6/s900/charles-LeclercFerrari-sf-24-.jpg 900w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2jXPxzg6/s1000/charles-LeclercFerrari-sf-24-.jpg 1000w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2jXPxzg6/s1100/charles-LeclercFerrari-sf-24-.jpg 1100w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2jXPxzg6/s1200/charles-LeclercFerrari-sf-24-.jpg 1200w» type=»image/jpeg» sizes=»(min-width: 650px) 700px»>
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Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, George Russell, Mercedes F1 W15, Pierre Gasly, Alpine A524, el resto del campo en la salida

Foto de: Sam Bloxham / Imágenes de deportes de motor

Gran Premio de Austria – Red Bull Ring: 2030

A finales de 2020, el Dr. Helmut Marko, asesor de Red Bull, anunció que se había firmado un nuevo acuerdo plurianual, pero la duración nunca se anunció oficialmente. Sin embargo, dada la popularidad y la importancia de la carrera hacia Red Bull, era probable que permaneciera en el calendario durante los próximos años.

En el evento de 2023, se anunció un nuevo acuerdo para mantener la F1 en el Red Bull Ring hasta al menos 2030.

Gran Premio de Abu Dabi – Circuito Yas Marina: 2030

En diciembre de 2021, la Fórmula 1 anunció un acuerdo plurianual con Abu Dhabi. El circuito de Yas Marina, donde Max Verstappen ganó su primer título mundial de F1 de 2021 en un final angustioso, acogerá la F1 al menos hasta finales de 2030. Se espera que el circuito también acoja el final de temporada en los próximos años. .

Gran Premio de Arabia Saudita – Circuito Jeddah Cornice: 2030

La carrera de Fórmula 1 en Arabia Saudita está en el calendario hasta al menos finales de 2030. El país ha firmado un acuerdo de 10 años con este deporte. Durante los primeros años de este contrato ampliado, el circuito urbano de Jeddah se utilizará para carreras. Después de eso, un nuevo complejo en Qiddiya se convertirá en la sede del evento.

Gran Premio de China – Circuito Internacional de Shanghai: 2030

En 2024, fue la primera vez que la F1 visitó China desde 2019 debido al COVID-19. Un mercado importante para la serie, a finales de 2024 se alcanzó un nuevo acuerdo para renovar el contrato del Circuito Internacional de Shanghai por cinco años más.

Gran Premio de Canadá – Circuito Gilles Villeneuve: 2031

El circuito semiurbano de Montreal permanecerá en el calendario de Fórmula 1 hasta 2031. En marzo de 2017 se firmó un contrato plurianual hasta finales de 2029. Sin embargo, la F1 no pudo viajar a Canadá en 2020 y 2021 debido al COVID. . -19 pandemia. Estos años se han añadido al contrato existente, que ahora se extiende hasta 2031.

Gran Premio de Miami – Autódromo Internacional de Miami: 2031

La Fórmula 1 visitó Miami por primera vez en 2022. A pesar de las incertidumbres sobre el espectáculo, la venta de entradas y la calidad del circuito, se firmó un contrato de 10 años incluso antes de la primera carrera. Esto significa que la carrera de Miami está programada hasta al menos 2031.

Gran Premio de Italia – Monza: 2031

El Autodromo Nazionale di Monza ha sido renovado por seis años más para seguir siendo la sede del GP de Italia. El complejo ha invertido mucho en sus instalaciones en los últimos años y se renovarán en los próximos años. La carrera es muy importante para Ferrari y los Tifosi, además de Imola como carrera de casa del equipo italiano.

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Gran Premio de Mónaco – Montecarlo: 2031

Mónaco permanecerá en la parrilla de F1 al menos hasta la temporada 2031, después de firmar un nuevo contrato en noviembre de 2024. El futuro de la carrera estaba en duda, pero el anuncio significa que habrá al menos siete carreras adicionales en el principado.

Gran Premio de Bélgica – Spa-Francorchamps: 2031

El icónico circuito de Spa-Francorchamps ha sido renovado para cuatro carreras más hasta 2031, sin grandes premios en 2028 y 2030. El evento se llevará a cabo de forma rotativa, muy probablemente con otros circuitos europeos, con el objetivo de albergar una F1. La raza procedente de otros continentes está aumentando.

inicio de la carrera

Foto por: Erik Junius

Gran Premio de Hungría – Hungaroring: 2032

Hungaroring ha albergado la carrera de Fórmula 1 húngara desde 1986. El contrato actual se extiende hasta finales de 2032 después de que se anunciara una extensión de contrato de cinco años en el evento de 2023. El circuito experimentará un desarrollo significativo.

Gran Premio de Qatar – Losail: 2032

Qatar apareció en el calendario por primera vez en 2021, reemplazando al abandonado GP de Australia. Antes de la primera carrera se acordó un contrato de 10 años. En 2022 no se celebraron carreras de F1 debido a la Copa Mundial de la FIFA, pero después se celebró un GP cada año en Qatar. Los primeros años estuvieron en el circuito de Losail, pero se está construyendo un complejo completamente nuevo.

Gran Premio de Gran Bretaña – Silverstone: 2034

Se espera que la carrera de Fórmula 1 en Silverstone se desarrolle al menos hasta finales de 2034. El nuevo acuerdo se firmó en 2024 para alinearlo con otros circuitos con acuerdos a largo plazo. Silverstone tiene un gran valor histórico para la Fórmula 1: el circuito fue el escenario de la primera carrera de F1 para el campeonato mundial, el 13 de mayo de 1950.

Gran Premio de Bahréin – Circuito Internacional de Bahréin: 2036

La carrera con el contrato de Fórmula 1 más antiguo es el GP de Baréin. Esta carrera está en el calendario al menos hasta 2036, y el acuerdo se anunciará en febrero de 2022. Nunca en la historia de la F1 se había firmado un contrato de tal duración.

Gran Premio de Australia – Albert Park: 2037

La Fórmula 1 ha visitado Melbourne todos los años desde 1996, a excepción de los años 2020 y 2021 de la COVID-19. A pesar de que el contrato se extiende hasta finales de 2025, se ha negociado un nuevo acuerdo. Esto se anunció en junio de 2022, con una extensión hasta 2035. En 2025, Australia regresará como la apertura de la temporada por primera vez desde 2019, y se espera que la pista albergue la primera carrera de la temporada al menos cinco veces durante su período. nuevo contrato.

En diciembre de 2022 se supo que el acuerdo se había prorrogado dos años, hasta 2037.

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Foto de: Red Bull Content Pool

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