Doohan cerca de llegar a un acuerdo para la carrera Alpine F1 de 2025

Doohan cerca de llegar a un acuerdo para la carrera Alpine F1 de 2025

Jack Doohan está cerca de llegar a un acuerdo con el equipo de Fórmula 1 Alpine, que le permitirá competir junto a Pierre Gasly el próximo año, según ha podido saber Autosport.

Tras la decisión de Carlos Sainz de rechazar una oferta de Alpine y fichar por Williams, la escudería francesa está valorando las opciones que le quedan para el próximo año.

Las fuentes dijeron que el equipo había optado por promocionar al piloto reserva Doohan, hijo del cinco veces campeón mundial de motos de 500cc, Mick.

Si bien se entiende que aún no se ha firmado un contrato final, se sugiere que las formalidades se completarán en breve y que el anuncio podría incluso llegar antes de que la F1 cierre durante las vacaciones de verano.

Doohan ha sido un candidato para un asiento en Alpine en 2025 durante algún tiempo, pero se ha enfrentado a algunas semanas de incertidumbre con el nuevo asesor del equipo de F1, Flavio Briatore, haciendo una oferta por Sainz.

De haber aceptado el piloto español, la puerta se habría cerrado para Doohan, que parecía no tener otra opción para pasar a la F1.

Pero la decisión de Sainz de ir a otra parte, junto con la continua promesa que Doohan ha demostrado al volante de una máquina de F1, ha dejado al equipo confiado en que el australiano es el hombre adecuado para asegurarse un asiento en las carreras.

El piloto de reserva del equipo Alpine F1, Jack Doohan, realiza un montaje de asiento

Foto de: Sam Bloxham / Imágenes de deportes de motor

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Las posibilidades de Doohan tampoco se han visto perjudicadas por la llegada del nuevo director del equipo, Oliver Oakes, para quien ya corrió en Hitech.

El ascenso a la F1 reivindicará la decisión de Doohan de unirse al programa de jóvenes pilotos de Alpine en 2022, habiendo formado previamente parte del equipo junior de Red Bull de 2017 a 2021.

Doohan sintió que Alpine podría ofrecerle más oportunidades de prueba, que originalmente comenzaron con los autos de especificación anterior del equipo pero incluían una serie de circuitos actuales de F1 como Losail, Monza, Hungaroring, Zandvoort, Paul Ricard y Spa.

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También participó en seis sesiones de FP1 para el equipo Alpine en México, Abu Dhabi, Canadá y Silverstone.

Doohan probó un auto A524 en Spa-Francorchamps esta semana para una prueba de neumáticos Pirelli, reemplazando al no disponible Esteban Ocon.

Si se confirma el ascenso de Doohan, probablemente significaría que habrá tres novatos en la parrilla de F1 el próximo año.

Haas ya ha confirmado que ha fichado a Oliver Bearman, mientras que se espera que Mercedes ascienda a Andrea Kimi Antonelli para que se convierta en compañero de equipo de George Russell.

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