El ex ingeniero de Valentino Rossi comparte lo único que lo ayudó a encontrar su «mejor» forma de motogp
Valentino Rossi tuvo éxito en los primeros tres primeros topes consecutivos en el Campeonato MotoGP entre 2000 y 2010.
Su carrera bloqueó temporalmente después de un pasaje de dos años perdidos en Ducati antes de regresar al ranking de los cinco primeros de los corredores seis veces entre 2013 y 2018.
El destino original de Rossi con Yamaha fue el que forjó una herencia, ganando cuatro títulos con ellos después de hacer un cambio atrevido en 2004.
La transferencia de Honda se consideró un gran riesgo en ese momento, dejando un equipo con el que acababa de ganar tres títulos para unirse a uno de sus rivales.
En 2003, no administraron ningún podio, pero sus forutnes cambiaron rápidamente después de haber adquirido los servicios de una de las leyendas de MotoGP y algunos de sus actores de apoyo.
Alex Briggs fue uno de los ingenieros de Honda de Rossi que hizo el cambio con él, y le dijo al podcast Oxley Bom MotoGP cómo y cuándo el piloto italiano ocurrió en su mejor momento.
MotoGP-when-he-was-happy»>Valentino Rossi era su «mejor» en MotoGP cuando estaba feliz
El accidente del Gran Premio de Rossi austriaco en 2020 aceleró su retiro, pero excedió su mejor estadio a la edad de 41 años.
El último campeonato por el que estaba realmente en la carrera fue la corona de 2015, que su compañero de equipo Jorge Lorenzo lo venció.
Las cosas nunca fueron las mismas después de que el infame Marc Márquez de Rossi dio una patada en Malasia, una decisión que le costó un octavo título.
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Su ex ingeniero Alex Briggs dijo que siempre había jugado lo mejor de él cuando estaba de buen humor.
«Siempre lo fue, sentí que estaba en su mejor momento cuando era el más feliz si bromeaba mucho o muy relajado», dijo.
«Subió, en mi mente, mejor. Cuanto más estaba relajado, más feliz estaba, mejor rodó. »»
MotoGP-title»>Por qué Valentino Rossi apoyó a Francesco Bagnaia por el título MotoGP 2025
A pesar de su propio equipo de carreras VR46, Rossi decidió apoyar a uno de sus propios corredores para el título en 2025.
El movimiento del campeón defensor Jorge Martin a Aprilia Racing abre la puerta a un nuevo ganador (sin un milagro menor).
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No debería sorprender que Rossi piense que Francesco Bagnaia es el favorito para el título 2025 después de perderse una tercera corona consecutiva por solo 10 puntos la temporada pasada.
Su Compatriot tiene un nuevo compañero de equipo esta temporada, mientras que el campeón seis veces Marc Márquez llega de Gresini.
Su batalla debería ser un reloj fascinante y podría conducir a una de las campañas más emocionantes en la historia reciente de MotoGP.
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