El piloto de pruebas de Ducati, Michele Pirro, comparte lo «increíble» que vio en los datos de Marc Márquez
Ducati tuvo acceso total a los datos de Marc Márquez antes de decidir ascenderlo al equipo oficial. Lo monitorearon de cerca mientras corría para el equipo satélite Gresini luego de su salida de Honda.
Márquez fue uno de los pilotos destacados el año pasado, terminando tercero en el campeonato con una motocicleta Ducati de un año de antigüedad. Ganó tres Grandes Premios y consiguió 10 podios, acumulando 392 puntos.
Luigi Dall’Igna y compañía. Finalmente eligió a Márquez en lugar del eventual campeón mundial Jorge Martín para el asiento junto a Francesco Bagnaia. Su fama y el atractivo comercial asociado probablemente influyeron, pero pocos pondrían en duda que merece pilotar la mejor moto de la parrilla.
2024 fue la primera temporada completa de Márquez desde 2019, cuando ganó el título por última vez. Sufrió una grave lesión en el brazo durante el GP de España que abrió la temporada en 2020.
El brazo de Márquez nunca sanará completamente después de múltiples cirugías, pero el año pasado demostró que está listo para competir por el campeonato nuevamente. Su objetivo es igualar los siete títulos de Valentino Rossi en la categoría reina.
Michele Pirro no puede creer cómo frena Marc Márquez en las curvas a la izquierda
Durante una entrevista en el canal de YouTube de PecinoGP, se le pidió al piloto de pruebas de Ducati, Michele Pirro, que compartiera sus hallazgos de la telemetría de Márquez. Tiene la oportunidad de volver a verlo como parte de su trabajo de desarrollo en Bolonia.
Pirro notó una diferencia “evidente” entre la actuación de Márquez en las esquinas izquierda y derecha. Aunque sigue siendo competitivo en el segundo caso, cobra vida en el primero, con más velocidad que sus rivales.
Bagnaia observó el año pasado que Márquez podía inclinarse hasta cinco grados en los giros a la izquierda (a través de GPOne). Quizás ésta sea la fuente de su confianza.
La magnitud de la ventaja variará de un circuito a otro. Por ejemplo, Sachsenring, que acoge el GP de Alemania en julio, un evento que Márquez ha ganado ocho veces, tiene 10 giros a la izquierda y sólo tres a la derecha.
“Márquez es increíble. Especialmente por la izquierda, es muy rápido”, dijo Pirro. “2025 va a ser un año muy interesante. Es sorprendente que haya una diferencia, pero es claramente obvia.
MotoGP-rider-more-than-marc-marquez-and-marco-bezzecchi»>Jorge Martín teme a un piloto de MotoGP más que Marc Márquez y Marco Bezzecchi
Márquez sorprendió al personal de Gresini con la rapidez con la que se adaptó a su nueva moto. Había pasado toda su carrera con máquinas Honda, pero terminó en el podio en su cuarta carrera.
Este año pasará directamente de la especificación 2023 al retador 2025. Se espera que Ducati presente su nueva motocicleta el lunes.
Peter Bom dice que Márquez es el piloto más talentoso de la parrilla, lo que significa que debería poder reunir a su nuevo equipo detrás de él. Bagnaia ya ha ganado dos campeonatos con los colores de Ducati.
Esta podría ser una batalla entre equipos por el título dado el reciente dominio del fabricante. El campeón defensor Martin está más centrado en Marco Bezzecchi que en Márquez o Bagnaia, destacando a su compañero de equipo como el piloto al que más teme en este momento.
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