Enea Bastianini revela cómo Dani Pedrosa ha ayudado a adaptarse a la bicicleta KTM MotoGP
Enea Bastianini se embarcará en una nueva aventura en MotoGP en 2025 como Rider Tech3.
El italiano se unió a KTM en un contrato de fábrica hasta 2026 y se ejecutará con el equipo satelital de Tech3 esta temporada. Bastianini se asociará con Maverick Vinales, que va del equipo de fábrica de Aprilia.
El 27 años terminó cuarto en el ranking en 2024 con dos victorias y nueve podios en su fábrica Ducati. Pero no podía seguir a los protagonistas del título Jorge Martin y su compañero de equipo Francesco Bagnaia.
Bastianini estaba 122 puntos detrás del campeón Martin y seis detrás del tercer lugar Marc Márquez, quien tomó su sede de Ducati para 2025 junto a Bagnaia.
Antes de esta temporada, el italiano tendrá que acostumbrarse a nuevas máquinas y un nuevo equipo. Pero ya es ayudado por una cabeza experimentada.
La «visión» de Dani Pedrosa ayudará a Enea Bastianini a adaptarse al ciclismo de KTM en 2025
Bastianini habrá probado máquinas KTM durante la prueba de postemporada en Barcelona en noviembre. Debería volver al camino correcto del 5 al 7 de febrero durante la prueba oficial en Sepang, Malasia, antes de la apertura de la temporada a finales de este mes.
TECH3 Challenger 2025 se reveló conjuntamente con KTM el jueves, los cuatro RC16 alcanzan entregas similares mientras los equipos se dirigen a una operación de fábrica.
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Inicialmente, Bastianini puede tener dificultades para adaptarse a la bicicleta KTM, pero en sus propias palabras, los 27 años -old se beneficiarán del apoyo «increíble» de los experimentados conductores de pruebas de Pol Espargaro y Dani Pedrosa.
Este último fue finalista en MotoGP en 2007, 2010 y 2012 con Honda. En declaraciones al periodista Giovanni Zamagni en el canal de YouTube #ZAMTube, Bastianini explicó cómo Pedrosa lo ayudó a comprender la bicicleta en las pruebas.
«Obviamente, también será importante hablar con los probadores porque son probadores muy fuertes», dijo.
«Entonces, tener a Pol, tener a Dani es algo increíble porque son dos jinetes muy, muy rápidos que aún podrían tener su opinión incluso en la carrera.
«Con Dani, también hablamos durante la prueba y ayuda mucho tener una visión como la suya y seguramente podrá ayudarnos mucho para adaptarnos a la bicicleta, tratar de entender, decir las áreas en las que vamos a Sufre un poco más y aquellos que, obviamente, lo haremos mejor ”.
Por qué TECH3 estaba preocupado por firmar a Enea Bastianini
KTM indudablemente tiene la profundidad más fuerte de su rango de jinetes en 2025. Bastianini y Vinales se unieron a Brad Binder, un ganador del Gran Premio y Pedro Acosta, quien es el joven más popular en MotoGP.
Tech3 temía que no pudieran estar a la altura de los estándares de Bastianini antes de probarlo lejos de Ducati. Pero el italiano parece feliz de estar con la familia KTM.
El rumor dice que Bastianini firmó un acuerdo financiero relativamente bajo con KTM antes de descubrir la actual crisis del equipo fuera de la pista. Esto facilitará parte de la presión sobre el fabricante.
Pero habrá preocupaciones sobre el rendimiento del RC16. Herve Poncharal dice que Bastianini y Vinales tendrán una paridad total con Binder y Acosta en las pruebas, dándoles una gran oportunidad para demostrar su experiencia.
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