Ferrari impulsará el equipo Cadillac F1 en un acuerdo ‘plurianual’

Ferrari ha anunciado un “acuerdo de varios años” con Andretti Formula Racing para suministrar sistemas de propulsión al automóvil Cadillac de Fórmula 1 cuando entre al campeonato en 2026.

El equipo, dirigido por TWG Global -que recientemente asumió la dirección de Andretti Global- y General Motors, fue aceptado provisionalmente en la parrilla a partir de 2026 por la F1 el mes pasado, aunque aún no se ha dado la confirmación completa.

GM dirigirá el equipo bajo la marca Cadillac y, bajo el proyecto anterior llamado Andretti, que había sido rechazado como el undécimo equipo en intentos anteriores, anunció planes para fabricar su propio tren motriz para competir.

Pero la fecha dada para que esto se hiciera realidad era 2028, por lo que necesitaba suministro eléctrico para sus dos primeros años de funcionamiento.

Un comunicado de Ferrari decía: “Ferrari NV anuncia hoy un acuerdo de varios años a partir de 2026 con Andretti Formula Racing LLC, en relación con el suministro de un tren motriz y una caja de cambios al equipo de carreras liderado por TWG, Global y General Motors, sujeto a Andretti Formula Racing LLC. , recibe la confirmación por escrito de la FIA – F1 de que su entrada al Campeonato FIA de Fórmula 1 de 2026 ha sido aceptada y aprobada. »

El director de la junta directiva, el campeón del mundo de 1978, Mario Andretti, había revelado que se había llegado a un acuerdo con Renault bajo la antigua forma del equipo, pero las reglas del juego habían cambiado debido al cambio de dirección en Andretti Global, así como a la decisión del fabricante francés de cesar. su poder. suministro en el campeonato y, en cambio, trasladar su equipo Alpine a Mercedes.

La decisión de suministrar a Cadillac hará que Ferrari regrese a dos equipos de clientes a partir de 2026, con Haas manteniendo estrechos vínculos. Sauber, que actualmente está propulsado por Ferrari, utilizará la potencia de Audi cuando se convierta en el equipo oficial de la marca alemana.

GM y TWG Global anunciaron la semana pasada al exjefe de Virgin/Marussia/Manor, Graeme Lowdon, como director del equipo del proyecto para ayudar a guiar al recién llegado a través de su desarrollo inicial.