Ferrari sigue en la carrera por el título de constructores de F1

Ferrari sigue en la carrera por el título de constructores de F1

Carlos Sainz cree que la ejecución y la estrategia de carrera de Ferrari le han mantenido en la lucha por el título de constructores de Fórmula 1, a pesar de una parte media de la temporada «mediocre».

Si bien se espera que McLaren supere a Red Bull en la clasificación del Campeonato de Constructores debido a sus respectivos cambios de rendimiento y su actual diferencia de ocho puntos, Ferrari también sigue involucrada en la batalla por el título, ya que está a sólo 39 puntos de Red Bull en la clasificación.

Sainz admitió estar sorprendido de que Ferrari todavía tuviera posibilidades de ganar el título de equipos a pesar de las dificultades que ha enfrentado el equipo desde su victoria en Mónaco, creyendo que el equipo había mejorado mucho en términos de gestión de carrera.

El español explicó que el equipo -y, por asociación, los pilotos- sacaron el máximo provecho del coche a pesar de una caída repentina en el rendimiento durante el fin de semana de Montreal y de los problemas de rebote exacerbados por las mejoras traídas por Barcelona.

«Sí, estoy sorprendido, porque no sé cuántas carreras hubo entre Mónaco y Monza, pero tal vez sea un tercio de la temporada», dijo Sainz.

“Tuvimos un buen primer tercio, un mal segundo tercio y ahora estamos entrando en el último tercio de la temporada. Tuvimos una mala parte media de temporada y todavía estamos en la pelea.

“Esto demuestra cuánto ha progresado este equipo en términos de buena ejecución, logrando sumar puntos incluso cuando el coche no funciona tan bien como al inicio de la temporada o como en Monza.

Leer más  Azerbaiyán no fue el mejor viernes de Mercedes tras problemas de motor

“Y eso nos permitió permanecer en la carrera. Creo que ambos pilotos están rindiendo igual de bien porque creo que ambos somos muy consistentes. Siempre estamos uno al lado del otro, siempre nos ayudamos mutuamente, siempre sumamos puntos, ambos maximizamos el coche. »

“Creo que estamos teniendo un año sólido en general y eso nos ha permitido beneficiarnos de una buena gestión de carrera por parte del equipo y de una buena ejecución de carrera con el equipo y los pilotos en la lucha durante una temporada difícil. Ahora veamos si tenemos el mismo rendimiento que en Monza y Mónaco y si podemos seguir luchando. »

Sainz, Ferrari» data-author=»Ferrari» data-custom=»false» data-src=»https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEkOl80/s8/carlos-SainzFerrari.jpg» data-show-title=»true» data-show-author=»true»>Sainz–Ferrari.webp 200w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEkOl80/s300/carlos-SainzFerrari.webp 300w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEkOl80/s400/carlos-SainzFerrari.webp 400w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEkOl80/s500/carlos-SainzFerrari.webp 500w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEkOl80/s600/carlos-SainzFerrari.webp 600w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEkOl80/s700/carlos-SainzFerrari.webp 700w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEkOl80/s800/carlos-SainzFerrari.webp 800w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEkOl80/s900/carlos-SainzFerrari.webp 900w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEkOl80/s1000/carlos-SainzFerrari.webp 1000w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEkOl80/s1100/carlos-SainzFerrari.webp 1100w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEkOl80/s1200/carlos-SainzFerrari.webp 1200w» type=»image/webp» sizes=»(min-width: 650px) 700px»>Sainz–Ferrari.jpg 200w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEkOl80/s300/carlos-SainzFerrari.jpg 300w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEkOl80/s400/carlos-SainzFerrari.jpg 400w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEkOl80/s500/carlos-SainzFerrari.jpg 500w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEkOl80/s600/carlos-SainzFerrari.jpg 600w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEkOl80/s700/carlos-SainzFerrari.jpg 700w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEkOl80/s800/carlos-SainzFerrari.jpg 800w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEkOl80/s900/carlos-SainzFerrari.jpg 900w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEkOl80/s1000/carlos-SainzFerrari.jpg 1000w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEkOl80/s1100/carlos-SainzFerrari.jpg 1100w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6xEkOl80/s1200/carlos-SainzFerrari.jpg 1200w» type=»image/jpeg» sizes=»(min-width: 650px) 700px»>
Leer más  La 'horrible' carrera de F1 entre Red Bull y Norris en Austria provoca una colisión

Carlos Sainz, Ferrari

Foto de : Ferrari

Cuando se le preguntó si esto significaba que las carreras de Azerbaiyán y Singapur, consideradas los circuitos más fuertes de Ferrari debido a la gran cantidad de curvas de 90 grados, podrían poner al equipo en un buen camino, Sainz sugirió que esto podría ayudar al equipo a seguir cerrando el déficit.

De todos modos, advirtió que esto no marcaría un patrón, ya que esperaba que el equipo volviera a la tierra en Austin.

«Sí, nos da una buena carrera, pero al mismo tiempo tal vez sea una carrera falsa, porque cuando vuelves a Austin y el coche está como en Zandvoort, entonces te falta algo», añadió.

“Voy a abordar cada carrera y ver adónde nos lleva. Cuando están a una décima parte del otro, es imposible predecir dónde van a estar. Estaremos una décima por delante o una décima por detrás. »

“Es imposible saberlo. Así que tienes que ir carrera tras carrera, intentando maximizar las pistas que potencialmente parecen ser un poco mejores para ti. Intenta pasar un buen fin de semana. Los fines de semana serán más difíciles y veremos dónde estamos a final de año. »

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *