«Habría sido tentador»: los pilotos de F1 reaccionan a la controversia sobre las directivas del equipo McLaren

«Habría sido tentador»: los pilotos de F1 reaccionan a la controversia sobre las directivas del equipo McLaren

El orden de equipo al que se enfrenta Lando Norris respecto a su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri, y una posible victoria en el GP de Hungría es algo que todo piloto ultracompetitivo de Fórmula 1 teme, pero no siempre se respeta.

Famoso por desafiar el orden del equipo Red Bull durante el Gran Premio de Malasia de 2013 al atacar a Mark Webber, ahora manager de Piastri, después de que a ambos hombres se les ordenó inicialmente llegar a la meta manteniendo el orden, con el australiano al frente.

Más recientemente, Max Verstappen se negó a ceder un lugar a su compañero de equipo Sergio Pérez en el GP de Brasil de 2022, ya que el piloto mexicano hizo un esfuerzo condenado al fracaso para terminar segundo en la clasificación de ese año, supuestamente debido a las continuas tensiones en torno al accidente de clasificación de Pérez en Mónaco a principios de la estación.

Norris finalmente accedió a las demandas cada vez más emocionales de McLaren, del ingeniero de carrera Will Joseph, de detenerse el fin de semana pasado y el equipo ganó su primer doblete desde el GP de Italia de 2021.

Este evento también estuvo marcado por una especie de orden de equipo, ya que se le pidió a Norris que estuviera detrás de su compañero de equipo Daniel Ricciardo, quien fue uno de los pocos pilotos invitados a comentar sobre la saga de Budapest cuando la F1 tuvo lugar en el GP de Bélgica en vísperas del verano. romper.

“Son cosas que suceden”, dijo Ricciardo, ahora piloto de RB, en la conferencia de prensa previa a la carrera en Spa.

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“Creo que el consejo que le dieron también es bueno, porque en el calor del momento no siempre se ve todo, por así decirlo.

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Foto de: Sam Bagnall / Imágenes de deportes de motor

“Es como si vieras una victoria frente a ti y eso es todo. Pero hablaban de un campeonato y «ganamos como equipo», «tal vez necesites la ayuda de Oscar», y esto y aquello.

“Creo que esa es la perspectiva que a veces necesitas en el calor del momento.

“También es un juego de equipo y necesitas la ayuda del equipo y habrá momentos en los que, nuevamente, eso sucederá y funcionará a su favor.

“Así que incluso si no quieres oírlo, y todos estamos aquí para ganar, creo que el juego a largo plazo es definitivamente el más inteligente. »

El piloto de Ferrari Carlos Sainz respondió “no ese tipo de historias” cuando le señalaron que tenía una historia con su excompañero Norris.

«No estábamos luchando por dobletes fáciles en mi etapa en McLaren», añadió Sainz. “(Pero) un orden de equipo es un orden de equipo, y creo que el equipo siempre es lo primero.

“Así es como he abordado mi carrera en la Fórmula 1 durante los últimos nueve o diez años.

“Una orden de equipo, aunque duela y debe haber dolido haber dejado ir a Oscar, es una orden de equipo.

“Analizando la situación, si te dan un undercut gratis a tu compañero de equipo, probablemente tengas que dejar pasar a tu compañero porque no estarías al frente sin el undercut. »

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Foto de: Sam Bagnall / Imágenes de deportes de motor

Junto a Sainz y Ricciardo, está Valtteri Bottas, de Sauber, a quien se le pidió repetidamente que ayudara al equipo Mercedes con el que corrió entre 2017 y 2021 durante el dominio del equipo en la F1, incluida la victoria de su compañero Lewis Hamilton durante el GP de Rusia de 2018.

“Ya estuve ahí, amigo”, fue el primer comentario del finlandés al respecto.

“Ha habido algunos. (Pero) Estoy de acuerdo, hay ciertas reglas, depende del equipo, depende de la situación, pero normalmente todo depende de ti.

“Por supuesto que devolvería el lugar porque soy un increíble jugador de equipo…”

Cuando se le preguntó si se arrepentía de sus acciones con respecto a las instrucciones del equipo, Bottas respondió: “No. En toda mi vida no me he arrepentido. »

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Los tres están actualmente inmersos en delicadas negociaciones para asegurar sus respectivos futuros en la F1 y nunca perderán la oportunidad de enfatizar su deseo de «jugar en equipo».

Kevin Magnussen, que pronto será ex piloto de Haas, se expresó sin embargo con un poco más de franqueza cuando declaró: “Depende de la situación, pero hubiera sido tentador conservarlo.

“Pero depende totalmente de dónde estés en el equipo. Y también el tipo de historia detrás de esto, supongo. »

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