KTM ha recortado «ya» un número increíble de empleados antes de la temporada 2025 MotoGP
El día de decisión de KTM se avecina con una gran llamada para hacer en su plan de reestructuración ofrecido a fines de febrero.
En la víspera del inicio de la nueva temporada de MotoGP en Tailandia, enfrentarán una reunión de la corte para decidir qué tipo de ruta tomará la compañía en el futuro previsible.
Se desconoce la forma en que esto afectará a su división de automovilismo, pero han afirmado su compromiso con MotoGP hasta al menos 2026.
Los dos corredores de la fábrica KTM están bajo contrato hasta finales del próximo año, que será el final de las regulaciones actuales antes de un cambio de regla para 2027.
Esto agrega un aire de incertidumbre a las carreras de Pedro Acosta y Brad Binder, pero al primero no le resultará difícil encontrar otro viaje si continúa impresionando tanto como durante su temporada de reclutas.
El jefe de Tech3 de Acosta lo describió como un extraño después de obtener la mayoría de los podios de cualquier piloto no beneficio durante su primera temporada. Con un ascenso al equipo de fábrica, podría hacerlo aún más.
MotoGP-season»>KTM tiene una empresa « adelgazada » al cortar a 2,000 empleados antes de la temporada de MotoGP
Los jefes de KTM pidieron a Acosta y Binder que no discutieran su situación financiera durante el lanzamiento de la bicicleta del equipo en 2025.
Su desempeño fue prometedor el año pasado, y mientras su situación financiera los limite de alguna manera, existe la posibilidad de que el equipo austriaco sea candidato para el caballo negro por el título este año.
Tal vez podrían ser el fabricante que finalmente puede detener la implacable dominación de Ducati (sus bicicletas ganaron el 90% de todas las carreras ofrecidas el año pasado).
Descubre más: Cuánto Red Bull debería pagar por KTM en el «escenario de ensueño» para el equipo de MotoGP
Adam Wheeler reveló que la compañía había reducido su fuerza laboral mientras esperaba una decisión sobre su futuro a fin de mes.
«Será el 25 de febrero, por lo que incluso si estamos en camino a Buriram y al Circuito Internacional de Buririam para el primer Gran Premio del Año, KTM esencialmente obtendrá su hoja de ruta para el futuro», declaró.
“Ya han reducido alrededor de 4,000 a Matghofen, creo que fueron casi 6,000. »»
MotoGP-faces-an-obvious-problem-if-ktm-leaves-in-2026″>Por qué MotoGP enfrenta un problema «obvio» si KTM va en 2026
KTM ha estado en el MotoGP desde 2017, ganando cinco victorias y un campeonato de los mejores cuartos corredores con Binder en 2023.
MotoGP tiene un problema obvio si KTM sale en 2026, sin fabricante de reemplazo alineado para tomar su lugar en la cuadrícula.
Sería un gran golpe para el deporte tener que despedirse de un equipo que ha comenzado a acelerar el ritmo últimamente.
Descubre más: KTM Moto3 Boss comparte lo que el gerente le contó sobre el equipo futuro de MotoGP
También contribuyen a su equipo satelital Tech3, y recientemente han firmado a Enea Bastianini y, como el equipo de fábrica, se dirigen alrededor de 2025 con lo que podría ser su alineación más fuerte de todos los tiempos.
Aprovechar las próximas dos temporadas será importante, pero tener 23 inversores potenciales podría ayudar a su causa más allá de este período.
Sujetos relacionados
