Las mejoras en los coches de F1 de Barcelona podrían ‘engañarnos’

Las mejoras en los coches de F1 de Barcelona podrían ‘engañarnos’

El director ejecutivo de RB, Peter Bayer, dice que su equipo de Fórmula 1 tiene pruebas de que las mejoras en Barcelona están funcionando, pero podría estar «engañandoles» cuando se trata de la configuración ideal del coche.

RB realizó una serie de mejoras al VCARB01 durante el Gran Premio de España del fin de semana pasado, incluido un piso actualizado, un nuevo alerón trasero y una cubierta del motor rediseñada.

Sin embargo, Yuki Tsunoda y Daniel Ricciardo no lograron clasificarse para la Q1, clasificándose en el puesto 17 y 18 respectivamente.

No les fue mucho mejor en la carrera, con Ricciardo terminando 15º mientras que Tsunoda cayó al 19º después de informar problemas con el coche.

Ricciardo dijo que era particularmente confuso que realmente se sintiera cómodo en el auto, pero su desempeño simplemente no estuvo ahí en comparación con fines de semana anteriores.

Según el director general del equipo Bayer, hay pruebas de que sus actualizaciones están funcionando, pero es posible que hayan llevado al equipo en la dirección equivocada.

«Los datos son claros y muestran que la actualización está funcionando», afirmó Bayer. ORF.

«Sin embargo, los ingenieros de carreras me lo explicaron así: ‘Es posible que estas mejoras te estén engañando’.

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Peter Bayer, director ejecutivo de la aplicación Visa Cash RB

Foto de: Red Bull Content Pool

“Entonces crees que has encontrado un gran lugar para el auto, pero en realidad no es donde el auto te dice que está.

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“Nos dejamos llevar un poco. Ahora analizaremos eso.

«Estos autos funcionan como una pirámide, hay que encontrar la cima en la cima. Estos modelos (de simulación) pueden hacerte pensar que estás en la cima, pero no es así.

“Es como si creyeras que estás en la cima de Glockner (la montaña más alta de Austria), pero en realidad estás justo al lado. Así me sentí este fin de semana. »

Bayer dijo que RB aún no ha descartado si llevará a cabo pruebas consecutivas durante la FP1 en el Red Bull Ring, pero el hecho de que Austria sea un fin de semana de sprint significa que hay presión para encontrar rápidamente el set adecuado. . -hacia arriba.

«(Volver a las especificaciones) es una opción, sí», dijo Bayer. “Tal vez hagamos eso con uno de los autos.

“Necesitamos saber muy rápidamente qué pasó, porque Austria será un fin de semana de velocidad.

“Eso significa que tenemos que saber desde la primera sesión de entrenamientos lo que queremos hacer.

«La presión ahora es igual de alta. Todos ya están trabajando duro para el próximo fin de semana».

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