Lo impactante que Trackhouse no podía ‘permitirse’ para su lanzamiento de MotoGP en 2025

Lo impactante que Trackhouse no podía ‘permitirse’ para su lanzamiento de MotoGP en 2025

La temporada de lanzamiento de MotoGP comenzó esta semana y Trackhouse fue el primero en revelar su nueva moto. En verdad, los equipos están mostrando sus nuevas decoraciones en lugar de su nueva aerodinámica.

Los fanáticos de MotoGP han comparado a Trackhouse con Suzuki después de adoptar una nueva y atrevida combinación de colores. Cuando ingresaron a la categoría reina el año pasado, su decoración se inspiró en su bandera nativa americana.

Pero ahora han adquirido una nueva identidad, revelando una máquina predominantemente azul claro con rayas amarillas brillantes. El lanzamiento del martes fue también la primera mirada oficial al nuevo piloto y campeón de Moto2, Ai Ogura.

EQUIPO FECHA
Pabellón de pista 14 de enero
aprilia 16 de enero
Gresini 18 de enero
ducati 20 de enero
VR46 25 de enero
KTM y Tech3 30 de enero
Yamaha y Pramac 31 de enero
honda 1 de febrero
LCR 8 de febrero
El calendario de lanzamiento de MotoGP 2025

Dos días después, sus proveedores organizaron un evento mucho más elaborado en los estudios italianos de Sky Sports. La diferencia de escala era en parte esperable dado que Aprilia es un equipo oficial recién fichado por el campeón mundial Jorge Martín.

Gresini se convirtió el sábado por la noche en el tercer equipo en presentar su Challenger 2025. Los campeones Ducati recibirán la mayor atención el lunes cuando desfilen con Marc Márquez.

MotoGP-launch»>Trackhouse no contó con un fotógrafo profesional para el lanzamiento de MotoGP

Quedó claro desde el principio que el lanzamiento de Trackhouse sería discreto. Decidieron realizarlo en Carolina del Norte sin fanáticos ni periodistas presentes.

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Pero hablando en el podcast The Race MotoGP, el periodista Simon Patterson expresó su preocupación. Hay una notable falta de logotipos de patrocinadores en la bicicleta, aparte de un pequeño emblema de Gulf en la rueda delantera.

Patterson dice que el propietario del equipo, Justin Marks, está financiando al equipo, lo que no es «sostenible» a largo plazo. Quizás sea revelador que no haya participado en ninguna sesión con los medios.

El periodista también se sorprendió de que el equipo no contratara a un fotógrafo profesional para las imágenes compartidas en las redes sociales. Dice que esto envía un mensaje preocupante.

Foto de Jeff Robinson/Icon Sportswire vía Getty Images

«Básicamente tenemos un equipo de MotoGP financiado por la generosidad y buena voluntad de Justin Marks, el director del equipo», dijo Patteron. “No es sostenible de ninguna manera.

“Esto plantea serias dudas sobre la dirección que está tomando este proyecto. Para empeorar aún más las cosas, cada vez que el equipo hacía videollamadas, los medios se peleaban con los personajes principales, el elenco principal, Justin Marks no llegaba a su casa para responder ninguna de esas preguntas.

«Cuando eres el equipo que está lejos de la cima de la clasificación de MotoGP en términos de problemas técnicos en la pista, al menos quieres lucir elegante en parte de tu presentación. No quieres lucir, eso va a Parece duro: para un equipo de carreras de clubes, quieres ser como el equipo de MotoGP más exitoso del mundo.

“Quieres lucir bien. Y no tienen buena pinta por el momento. Las imágenes del lanzamiento, sé que es un detalle tan pequeño en el gran esquema de las cosas… cada vez que no te molestas en traer a un fotógrafo profesional para sus fotos de lanzamiento de bicicletas, piensas: «No pueden». permitírselo, ¿qué más no pueden permitirse? »

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El piloto de Trackouse, Ai Ogura, una vez desarrolló un «desdén» por una cosa

Trackhouse terminó noveno en la clasificación de 2024 con 141 puntos, dejándolos tres detrás del equipo oficial de Yamaha y por delante de ambos equipos Honda. Dadas las dificultades financieras de KTM, Aprilia puede esperar razonablemente presentar la segunda mejor moto este año.

Esto, a su vez, debería mejorar las perspectivas de Trackhouse. Podrían intentar terminar por encima de sus homólogos de Tech3, que estuvieron algunos puestos por delante la temporada pasada.

Ogura ha firmado un contrato de dos años con el equipo de Marks y, si continúa mostrando el potencial que demostró en la clase intermedia, podría atraer el interés de los equipos de fábrica. Trackhouse debe ganarse su confianza a largo plazo para evitar este resultado.

Es poco probable que se queje en la prensa. Ogura ya muestra “desdén” por los medios, aunque acaba de terminar MotoGP.

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