No cambiaría lo que hice en la colisión con Verstappen en la F1

No cambiaría lo que hice en la colisión con Verstappen en la F1

Lando Norris dice que no cambiará nada de lo que hizo en el Gran Premio de Austria de Fórmula 1, a pesar de que su carrera terminó en una colisión con Max Verstappen.

El piloto británico se vio envuelto en una frenética batalla por el liderato de la carrera con el Red Bull de Verstappen cuando llegaron a las manos en la vuelta 64.

Verstappen aplastó a Norris en la entrada de la curva 3 e hicieron un trato: ambos sufrieron pinchazos y, como resultado, tuvieron que regresar a boxes.

Mientras que Verstappen pudo continuar, y luego fue penalizado con 10 segundos por causar la colisión, el piloto de McLaren, Norris, tuvo que retirarse debido a los daños posteriores causados ​​por la explosión de su neumático.

Aunque la carrera de Norris terminó de manera decepcionante, le dijo al Chris Moyles Show en Radio X el miércoles que sintió que hizo lo correcto y no se arrepintió de haberle dado la pelea a Verstappen.

“Revisé todo, repasamos las cosas y digamos que realmente no voy a cambiar lo que hice”, dijo.

“Estaba peleando, y eso es lo que queremos: ¡queremos pelear!

“No queremos quejarnos, no queremos que las cosas terminen como terminaron, ni por el lado de mi Max ni por el mío. Así es la vida a veces. »

Norris, McLaren MCL38, retires in the pits after contact with Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, whilst battling for the lead» data-author=»Mark Sutton / Motorsport Images» data-custom=»false» data-src=»https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6zQKqnaY/s8/lando-Norris-mclaren-mcl38-ret.jpg» data-show-title=»true» data-show-author=»true»>Norris-mclaren-mcl38-ret.webp 200w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6zQKqnaY/s300/lando-Norris-mclaren-mcl38-ret.webp 300w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6zQKqnaY/s400/lando-Norris-mclaren-mcl38-ret.webp 400w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6zQKqnaY/s500/lando-Norris-mclaren-mcl38-ret.webp 500w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6zQKqnaY/s600/lando-Norris-mclaren-mcl38-ret.webp 600w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6zQKqnaY/s700/lando-Norris-mclaren-mcl38-ret.webp 700w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6zQKqnaY/s800/lando-Norris-mclaren-mcl38-ret.webp 800w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6zQKqnaY/s900/lando-Norris-mclaren-mcl38-ret.webp 900w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6zQKqnaY/s1000/lando-Norris-mclaren-mcl38-ret.webp 1000w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6zQKqnaY/s1100/lando-Norris-mclaren-mcl38-ret.webp 1100w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6zQKqnaY/s1200/lando-Norris-mclaren-mcl38-ret.webp 1200w» type=»image/webp» sizes=»(min-width: 650px) 700px»>Norris-mclaren-mcl38-ret.jpg 200w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6zQKqnaY/s300/lando-Norris-mclaren-mcl38-ret.jpg 300w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6zQKqnaY/s400/lando-Norris-mclaren-mcl38-ret.jpg 400w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6zQKqnaY/s500/lando-Norris-mclaren-mcl38-ret.jpg 500w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6zQKqnaY/s600/lando-Norris-mclaren-mcl38-ret.jpg 600w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6zQKqnaY/s700/lando-Norris-mclaren-mcl38-ret.jpg 700w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6zQKqnaY/s800/lando-Norris-mclaren-mcl38-ret.jpg 800w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6zQKqnaY/s900/lando-Norris-mclaren-mcl38-ret.jpg 900w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6zQKqnaY/s1000/lando-Norris-mclaren-mcl38-ret.jpg 1000w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6zQKqnaY/s1100/lando-Norris-mclaren-mcl38-ret.jpg 1100w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6zQKqnaY/s1200/lando-Norris-mclaren-mcl38-ret.jpg 1200w» type=»image/jpeg» sizes=»(min-width: 650px) 700px»>
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Lando Norris, McLaren MCL38, se retira en boxes después del contacto con Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, mientras lucha por el liderato.

Foto de: Mark Sutton / Imágenes de deportes de motor

“Luchamos, ambos queremos ganar y superaremos nuestros límites, algunos un poco más que otros.

“Al mismo tiempo, estoy emocionado. Vamos a tener más peleas juntos y espero con ansias esos momentos. »

Si bien las opiniones de los fanáticos están divididas sobre quién es el culpable del incidente, Norris reconoció que en el fragor de la competencia rueda a rueda, a veces puede ser difícil ser preciso sobre dónde está su auto.

“Es difícil”, dijo. “Es mucho más difícil hacer ciertas cosas cuando estás detrás del volante.

«Nunca es tan simple como decir: ‘¿Por qué hiciste eso?’ ¿Por qué no hiciste eso? «Porque cuando estás en el auto y tomas esas decisiones…»

Y añadió: “Es muy difícil ser tan preciso como lo que se ve en la televisión. Entonces, cuando se trata de esos dos centímetros que deberían ser o cosas así, es casi imposible juzgar. »

«Pero eso es lo que es, esa es la competencia que enfrentamos y nos encanta». Queremos correr duro y queremos que sea fácil, porque sólo queremos ganar.

“Pero al mismo tiempo, nos hace sonreír poder tener esa competencia en una carrera, y creo que es bueno para todos los que miran. »

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