Ocon quiere respuestas para entender la caída de ritmo ante su compañero Alpine

Esteban Ocon ha instado a su equipo Alpine de Fórmula 1 a encontrar respuestas a su falta de ritmo respecto a su compañero Pierre Gasly desde el Gran Premio de Estados Unidos.

Ocon había superado a Gasly 14 veces a siete en las primeras 21 sesiones de clasificación y sprint de la temporada, pero la tendencia cambió durante el fin de semana en Austin.

Desde entonces, Ocon sólo ha logrado superar a su compañero de equipo una vez, terminando de media más de tres décimas más lento en las seis sesiones decisivas en parrilla desde el GP de Estados Unidos.

El francés terminó en el puesto 17 en la última carrera en Las Vegas, donde Gasly se clasificó tercero y estaba entre los 10 primeros antes de que un problema de motor le obligara a retirarse.

“Creo que un auto, Pierre, fue rápido desde Austin”, dijo Ocon después de la carrera de Las Vegas.

“Desafortunadamente no somos rápidos desde Austin y eso también podría costarnos el campeonato.

«Así que tenemos que entender qué está pasando exactamente y, con suerte, mejorar la situación para los dos próximos. Pero sí, en este momento nos parece difícil.

“Contaba un poco más con una carrera con una fuerte degradación, más con la gestión de neumáticos como el año pasado para poder contraatacar.

«Y eso es lo que estábamos haciendo bien, pero desafortunadamente cuando conduces para nada y te pones esa penalización, no es bueno», dijo Ocon después de perder mucho tiempo entrando a boxes porque descubrió que su mecánica no era buena. No estoy listo.

Ocon dijo en Las Vegas que esperaba que Alpine lo tratara justamente y el jefe del equipo, Oliver Oakes, insistió en que los dos autos eran exactamente iguales.

“Sí, obviamente vi su comentario: se alejó un poco de Pierre de donde le gustaba estar”, dijo Oakes.

“Pero, por nuestra parte, ambos coches son idénticos y han sido mejorados, algo que podemos seguir estudiando para hacerlo más cómodo.

Ocon también descartó el hecho de que estaba luchando con la baja rotación del coche en comparación con el de Gasly: ​​»No, claramente no es seguro».

Y añadió: «Ya veremos. Estamos trabajando con el equipo para intentar mejorar la situación. Pero sí, desde Austin no parece estar funcionando en absoluto. Y tenemos que asegurarnos de que ese ya no sea el caso». .

Ocon dejará Alpine al final de la temporada para unirse a Oliver Bearman en Haas.