Pedro Acosta revela cómo KTM le ayudó a ‘escapar del infierno’ con el acuerdo de MotoGP
El ascenso de Pedro Acosta a MotoGP ha sido increíblemente impresionante, ya que el español ha mostrado actuaciones notables a lo largo de su carrera.
El joven de 20 años pasó a Moto3 en 2021 después de ganar la Red Bull MotoGP Rookies Cup y terminar tercero en el Campeonato Mundial Junior FIM CEV Moto3 el año anterior. Compitiendo con el equipo Red Bull KTM Ajo, Acosta ganó el título en su temporada de novato con ocho victorias.
Pasando a Moto2 con el mismo equipo en 2022, el español terminó quinto en la clasificación con tres victorias, antes de ganar el campeonato al año siguiente con siete victorias y 14 podios, superando a Tony Arbolino en el título por 83 puntos. .
Después de una campaña tan impresionante, Acosta tuvo su oportunidad en MotoGP, uniéndose al equipo satélite KTM Red Bull KTM Tech3 junto a Augusto Fernández.
MotoGP-offer-helped-him-escape-from-hell»>Pedro Acosta explica cómo la oferta de MotoGP de KTM le ayudó a «escapar del infierno»
Acosta tuvo una temporada de debut muy exitosa en la categoría reina, sumando puntos en todas las carreras excepto seis y logrando cinco podios durante el año. El joven de 20 años terminó sexto en la clasificación, dos puntos detrás del piloto oficial de KTM, Brad Binder.
En declaraciones al canal de YouTube Speedcafe TV, Acosta explicó que «no era fácil imaginar» estar en MotoGP tan pronto en su carrera, y dijo que KTM lo ayudó a «escapar del infierno» con su oferta.
“Imagínese mi carrera, cuando tenía 16 años antes de llegar al campeonato, firmé un contrato, tal vez ese contrato fue solo por unos días”, dijo.
«(No) fue fácil analizar cómo KTM logró, cómo decirlo, ayudarme a escapar del infierno, ya sabes a lo que me refiero porque al final (fue) como (mi) toda la vida trabajando para (llegar) al campeonato y del día a la noche se fue.
“Es cierto que las últimas cuatro temporadas fueron bien porque mi etapa en Moto3 fue bastante rápida y luego en Moto2 tampoco estuvo mal.
“Sí, no era fácil imaginar hace cuatro años llegar a MotoGP antes de cumplir los 20”.
Lewis Hamilton podría salvar a KTM de sus problemas financieros
De cara a 2025, Acosta se unirá al equipo oficial de KTM, Red Bull KTM Factory Racing, junto con Binder. Sin embargo, existen muchas incertidumbres en torno a la empresa a medida que se acerca la nueva temporada.
KTM se encuentra en graves dificultades financieras, ya que se encuentra en régimen de autoadministración según la legislación austriaca y con deudas de hasta 2.500 millones de libras esterlinas.
Los responsables de KTM dicen que no corren peligro inmediato de quiebra y confían en que podrán competir en la parrilla el próximo año, pero admiten que hay preocupaciones sobre el futuro del fabricante.
Según se informa, el siete veces campeón del mundo de Fórmula 1, Lewis Hamilton, está en conversaciones avanzadas para convertirse en inversor en KTM, lo que sin duda aportaría importantes fondos a la empresa.
El paso de Hamilton a Ferrari ayudará al acuerdo con KTM, ya que se espera que su relación con Monster Energy, rivales de Red Bull, los principales socios de KTM, termine cuando se una al equipo de Maranello.
Artículos relacionados
