Pérez deja Red Bull con efecto inmediato

Sergio Pérez ha anunciado su salida del equipo Red Bull de Fórmula 1 tras cuatro temporadas con el equipo.

Como era de esperar, el mexicano dejará su asiento junto al campeón mundial Max Verstappen después de una difícil campaña de 2024 en la que tuvo problemas de rendimiento y cayó al octavo lugar en el Campeonato de Pilotos.

Esta falta de forma había dejado durante mucho tiempo incierto su futuro, aunque inicialmente firmó un contrato en junio que se extendería hasta finales de 2026.

Pero luego de negociaciones desde el Gran Premio de Abu Dhabi, Pérez y Red Bull acordaron poner fin al acuerdo y tomar caminos separados.

En un comunicado emitido el miércoles, Pérez dijo: “Estoy increíblemente agradecido por los últimos cuatro años en Red Bull Racing y por la oportunidad de competir con un equipo tan increíble.

“Conducir para Red Bull fue una experiencia inolvidable y siempre apreciaré el éxito que logramos juntos. Hemos batido récords, logrado hitos notables y he tenido el privilegio de conocer a tanta gente increíble en el camino.

“Muchas gracias a todos los miembros del equipo, desde la gerencia, los ingenieros, los mecánicos, el catering, la hospitalidad, la gastronomía, el marketing y las comunicaciones, y a todos en Milton Keynes. Te deseo todo lo mejor para el futuro.

“También ha sido un honor correr junto a Max como compañero de equipo todos estos años y compartir nuestro éxito. Un agradecimiento especial a los fans de todo el mundo y especialmente a los fans mexicanos por su inquebrantable apoyo diario. Nos volveremos a ver pronto. Y recuerda… nunca te rindas.

«Me gustaría agradecer a Checo por todo lo que ha hecho por Oracle Red Bull Racing durante las últimas cuatro temporadas», dijo el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner. “Desde el momento en que llegó en 2021, demostró ser un extraordinario jugador de equipo, ayudándonos a conseguir dos títulos de constructores y nuestro primer doblete en el campeonato de pilotos.

“Sus cinco victorias, todas en circuitos urbanos, también fueron una muestra espectacular de su determinación de superar siempre sus límites. Aunque Checo no competirá para el equipo la próxima temporada, seguirá siendo un miembro extremadamente popular del equipo y una parte valiosa de nuestra historia. Gracias Checo.

Aunque se consideró que Pérez mantendría vínculos con Red Bull a través de un papel de embajador, se entiende que finalmente esto quedó descartado.

Pérez se unió a Red Bull en 2021 y quedó cuarto, tercero y segundo en sus primeros tres años con el equipo, ayudándolo a conseguir dos títulos de constructores.

Pero cuando sus rivales alcanzaron al equipo con sede en Milton Keynes en 2024, sus continuas dificultades para adaptarse al RB20 resultaron costosas, ya que el equipo cayó al tercer lugar en el Campeonato de Constructores.

A pesar de las especulaciones sobre su futuro que duraron toda la temporada, Pérez siempre insistió en que cumpliría con su contrato de dos años para 2025 y 2026, pero en el Gran Premio de Abu Dabi inicialmente insinuó que las discusiones sobre su futuro podrían conducir a una salida más rápida.

Red Bull aún no ha hecho un anuncio sobre quién reemplazará a Pérez, pero su salida abre la puerta para promover a uno de sus pilotos junior de su equipo hermano Racing Bulls.

El neozelandés Liam Lawson es el favorito para conseguir el visto bueno sobre el más experimentado Yuki Tsunoda para el asiento de alta presión junto a Verstappen.

El ascenso de Lawson liberaría una plaza en RB para Isack Hadjar, junior de Red Bull y subcampeón de F2.

Sin otros asientos disponibles para 2025, se espera que Pérez permanezca marginado después de 14 temporadas consecutivas en la serie desde su debut en 2011 con Sauber.

Pérez obtuvo su primera victoria en un Gran Premio con Racing Point en el Gran Premio de Sakhir 2020 y sumó cinco victorias más y tres poles con Red Bull. Su victoria más reciente llegó el año pasado en Bakú, uno de sus 39 podios en F1.