Podría pensar en conducir un Aston Martin diseñado por Newey

Max Verstappen se ha negado a descartar una reunión de Adrian Newey en Aston Martin en el futuro.

El gurú del diseño Newey estuvo detrás de los autos Red Bull que ayudaron a Verstappen a ganar tres campeonatos de pilotos, pero su salida se confirmó a principios de año y ahora firmó con Aston.

Asumirá el papel de socio director técnico a partir del próximo año, firmando un acuerdo por valor de £ 30 millones al año con el hombre de 65 años encargado de llevar a Aston Martin de perdedor a campeón.

Verstappen claramente lamentó la inminente partida de Newey cuando se confirmó inicialmente y ahora que se ha revelado su próximo destino, se le ha preguntado al holandés si alguna vez volverá a conducir un automóvil diseñado por Newey.

«Tengo otras preocupaciones en este momento a las que estoy prestando mucha atención y trabajando», respondió cuando le señalaron que el jefe del Aston, Mike Krack, había dicho que la puerta estaría abierta para que Verstappen se uniera a Silverstone. -equipo basado.

“Tal vez sea algo en lo que pienso para el futuro, no ahora.

“Adrián y yo nos llevamos muy bien. También le envié un mensaje después de que se supo la noticia, aunque por supuesto sabía que iba a suceder. Entonces estoy feliz por él.

“Es un nuevo desafío, claro, siempre dije que me hubiera gustado que se quedara. Pero en algún momento no puedes volver atrás. Por lo tanto, nos entusiasma la gente que busca nuevos desafíos.

“También sé que Lawrence (Stroll), por supuesto, está haciendo todo lo posible para que sea un éxito con Aston Martin, por lo que es completamente comprensible, por supuesto, que quiera tener a Adrian de su lado. »

Trabajar con un equipo liderado por Newey ha demostrado ser suficiente para atraer a algunos de los mejores pilotos de Fórmula 1 durante las últimas tres décadas.

Verstappen cree que esto podría seguir siendo así a partir de 2026, cuando la primera información reveladora de Newey se probará según las nuevas regulaciones.

“Sí, no lo sé. Quiero decir, he trabajado con él, así que sé quién es como persona y también qué puede hacer. Creo que a todos les encantaría trabajar con Adrian, supongo que en su carrera. Así que potencialmente sí”, añadió.

El anuncio de Newey fue sólo uno de los muchos temas de discusión cuando los pilotos llegaron a Bakú para el Gran Premio de Azerbaiyán de este fin de semana, y la introducción de las directrices del equipo por parte de McLaren también fue un tema candente.

Pero, más allá de dar su opinión sobre el nuevo rol de Newey, Verstappen fue muy claro: estaba ahogando el ruido para intentar encarrilar su lucha por el título.

Después de luchar por terminar sexto en el Gran Premio de Italia la última vez, Verstappen lamentó una vez más la falta de rendimiento de su Red Bull y afirmó que su forma reciente significaba que defender los títulos de pilotos y constructores se había convertido en una ambición «poco realista».

Ahora se encuentra en Bakú y ha eludido muchas preguntas de los periodistas que buscaban conocer la opinión del triple campeón sobre los últimos acontecimientos en el paddock.

Habló de «otras preocupaciones» y de la necesidad de «mejorarse» en una serie de cuestiones, entre ellas si Mercedes y Ferrari, que consiguen quitarle puntos a Norris y McLaren, pueden ayudar en la lucha por el título. .

Lamentó sus «propios problemas» cuando se le preguntó su opinión sobre McLaren cambiando sus reglas de Papaya para apoyar a Norris mientras busca cerrar la brecha de 62 puntos con Verstappen en la cima de la clasificación.

«Todavía tenemos mucho trabajo por hacer, pero creo que, en cierto modo, Monza es una oportunidad positiva para aprender más sobre el coche, fundamentalmente», dijo sobre los recientes problemas que afectan a Red Bull.

“Ahora hace falta tiempo para mejorar el coche, para comprender nuestras debilidades, y creo que lo hemos hecho. Ahora es cuestión de encontrar soluciones. También noté que esto no sucede en una o dos semanas, desde el momento en que comprendes tus problemas.

“Pero espero que de ahora en adelante podamos mirar hacia adelante e intentar hacerlo mejor, y no como en Monza. »