¿Puede 2025 ser el año de Piasstri para ganar el título F1?

En algún lugar hacia el final de la conferencia de prensa de Oscar Piastri la semana pasada cuando McLaren lanzó su auto de Fórmula 1 para 2025, el australiano respondió una pregunta que nadie hizo.

La verdadera pregunta se refería a su relación con su compañero de equipo, Lando Norris, y cómo McLaren gestionaría la competitividad entre los dos.

Hacia el final de su respuesta, Piastri dijo: «Quiero ganar el campeonato mundial este año y espero que tengamos un automóvil capaz de hacerlo». Fue una cita de nada porque todavía no hay un piloto de la F1 que no quería ganar el título.

Pero, sintiendo que había declarado la evidencia, se duplicó y agregó durante el problema de seguimiento: «Creo que puedo convertirme en campeón mundial este año». Fue una declaración segura, pero ¿puede?

La respuesta a esto es absolutamente sí. Las actuaciones de Piastri en los últimos dos años han sido tan maduras y medidas que todavía es sorprendente que solo sea su tercera temporada en F1.

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Durante estas dos primeras campañas, Piastri pasó de ser el recluta al ganador de la carrera y aparentemente lo hizo sin ninguna emoción.

En un reciente debate entre los escritores de autosportes, Piastri ha sido identificada como una de las mayores amenazas con las propias expectativas de Norris.

La temporada pasada, ganó dos victorias del Gran Premio y terminó cuarto en el campeonato, pero estas victorias en Hungría y Bakou contrastaban por Norris, quien claramente se hizo cargo de él durante las calificaciones.

Piastri pasó tiempo en casa durante el invierno, lo que parece haberle dado un impulso adicional y una autoconfianza de que puede luchar por el título esta temporada y, dado su progreso astronómico, no es impensable que pueda encontrar otro equipo.

Los familiares de Piastri hablan sobre su talento crudo, pero también su capacidad para mejorar rápidamente.

El año pasado, Autosport habló en Rob McIntyre, quien supervisó la primera carrera de la carrera de Piastri cuando se mudó al Reino Unido y reveló una anécdota sobre la primera prueba del piloto de F1 en una carrera de automóviles, en el circuito angular.

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McIntyre cuenta una historia en la que las mejoras de Piastri Lap después del regazo abandonaron los ingenieros de carreras de Arden, que realizaron la prueba, se sorprendió al saber que fue su primera salida.

Al final del segundo día, Piasstri, que se decía que se acercaba lo más posible a Jack Aitken, había excedido la referencia de los británicos.

Por lo tanto, aunque admite que puede no ser el «producto terminado», existe todo el potencial de que si puede continuar su desarrollo sensacional hasta el punto de que puede llenar el vacío con Norris en la calificación, entonces Piastri puede igualarlo. Para entrenar carreras dominicales y se lanza en el título.

Fue una declaración atrevida, pero puede no ser tan excéntrica como parece.