Raúl Fernández critica la decisión de Aprilia que «no ayudó» al piloto del Trackhouse

Raúl Fernández critica la decisión de Aprilia que «no ayudó» al piloto del Trackhouse

Raúl Fernández regresará a la parrilla de MotoGP por tercer año a bordo de una motocicleta Aprilia en 2025, pero el piloto de Trackhouse Racing espera que algo no vuelva a suceder.

El español pasa actualmente el invierno preparando su cuarta temporada en la categoría reina tras su mejor año en MotoGP hasta la fecha. Fernández consiguió su mejor marca personal P16 en el Campeonato de Pilotos de 2024, después de haber registrado también una mejor marca personal de 66 puntos.

Fernández anotó solo 14 puntos en camino a terminar en el puesto 22 como novato con el equipo satélite KTM Tech3 en 2022. Su primera temporada con una motocicleta Aprilia en 2023 para el equipo satélite RNF, que se convertirá en Trackhouse en 2023, marcó una ligera mejora. con sus 51. puntos regresando P20.

MotoGP qualifying practice during the MotoGP Of Emilia Romagna – Qualifyi…»>Foto de Mirco Lazzari gp/Getty Images

Raúl Fernández lamenta que Aprilia haya mejorado su moto Trackhouse en RS-GP 2024

Sin embargo, a pesar de que continuó mejorando una vez que Trackhouse se hizo cargo de las operaciones de RNF, Fernández cree que Aprilia lo puso a él y al equipo con sede en Estados Unidos en mal pie. El jugador de 24 años ha luchado por mantener la promesa que mostró en la primera mitad de la temporada posterior al verano.

Fernández ocupaba el puesto 14 en la clasificación de pilotos de cara a las vacaciones de verano después de una racha de siete puntos anotados en los primeros 12 Grandes Premios del año. Su forma también hizo que Trackhouse le diera a Fernández un nuevo contrato para el período de MotoGP 2025 durante las vacaciones de verano.

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Pero como Fernández era entonces el único piloto que regresaba a una motocicleta Aprilia para 2025, con el dúo de fábrica Aleix Espargaró retirándose y Maverick Viñales uniéndose a Tech3, así como su compañero de equipo en Trackhouse, Miguel Oliveira, mudándose a Pramac, Aprilia actualizó al nativo de Madrid hacia una motocicleta con especificación 2024.

Fernández fue el único piloto de Aprilia que comenzó la temporada 2024 con una moto RS-GP 2023, pero Trackhouse presentaría dos motos Aprilia 2024 para Fernández y Oliveira en el Gran Premio de Gran Bretaña en agosto. Aún así, Fernández espera no volver a cambiar de moto a mitad de temporada.

“Al final, fue muy difícil”, dijo Fernández, citado por Crash. “No hemos mejorado. Quizás probamos muchas cosas y no tuvimos mucho tiempo libre. Así que nos concentramos en mejorar el proyecto y tratamos de entender muchas cosas.

“Probé muchas, muchas cosas con la moto del año pasado. Cambié muchas cosas, lo intentamos, tuvimos que entender muchas más cosas. Pero al final no entendimos nada. Es frustrante. Sí, entendimos muchas cosas pero, al final, no pude utilizarlas.

“Así que esa es la parte más frustrante. No quiero hacer esto el año que viene ni en mi vida. Me gustaría no repetir esto. Es realmente difícil cambiar toda la moto a mitad de temporada.

“Si cambias pequeños detalles, está bien, pero la moto es todo lo contrario. Entonces tienes que cambiar muchas cosas en tu estilo de conducción. Entonces eso no nos ayudó.

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MotoGP Japanese Grand Prix at Twin Ring Motegi on Oc…»>Foto de Mike Owen/Getty Images

Está claro que Fernández lamenta que Aprilia haya decidido cambiarlo de una moto RS-GP 2023 a una moto RS-GP 2024 a mitad de temporada y también le ha encargado al piloto de Trackhouse liderar lo esencial de su trabajo de desarrollo para la temporada 2025 con el italiano. . Los demás jinetes de la tripulación se van.

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Después de sumar puntos en siete carreras consecutivas, desde el Gran Premio de las Américas hasta el Gran Premio de Alemania, incluido su mejor resultado de la temporada, P6 en el Gran Premio de Cataluña, el piloto de Trackhouse no logró sumar puntos en cuatro carreras antes de que Fernández anotara. en cuatro seguidos.

Una racha de tres carreras sin sentido también cerró la temporada de Fernández y vio a Oliveira permanecer por encima de él en la clasificación de pilotos en P15 con 75 puntos, a pesar de que el piloto de Pramac 2025 tuvo que perderse cinco Grandes Premios después de fracturarse la muñeca derecha después de un alto en los entrenamientos en Indonesia. .