Russell ‘casi se estrella’ con el llamado a las armas por radio de Wolff para el GP de Austria de F1
El ganador del Gran Premio de Austria, George Russell, consideró que «casi tuvo un accidente» cuando el jefe de Mercedes, Toto Wolff, le dijo que podía ganar a través de la radio del equipo en el camino hacia su segunda victoria en la Fórmula 1.
Russell aprovechó la feroz batalla entre Max Verstappen y Lando Norris, que se intensificó a siete vueltas del final de manera dramática cuando la pareja hizo contacto en la curva 3, lo que provocó que ambos pilotos sufrieran pinchazos.
El piloto de Mercedes atrapó al dúo que frenaba en la curva 8 para tomar la delantera y mantuvo una brecha suficiente con Oscar Piastri para asegurarse de poder volver a unir las piezas y lograr la victoria.
Cuando se hizo evidente que Russell podía tomar la delantera, Wolff disparó por radio para decirle a Russell «puedes ganar esto», a lo que Russell le respondió bruscamente al director de su equipo para «dejarlo conducir». El británico sugirió que el mensaje de Wolff no llegó en un momento particularmente útil.
Al reflexionar sobre su carrera, Russell añadió que el coche parecía «extraño» de camino a la parrilla, pero las comprobaciones previas a la carrera indicaron que todo estaba bien.
«El ritmo era fuerte. El problema que tuve fue que Lewis (Hamilton) me atacó al inicio de la carrera», dijo Russell. «Pero una vez que lo pasé, obtuve una pequeña ventaja sobre Carlos (Sainz). Sabía que Oscar (Piastri) iba a ser rápido y salió de la nada hacia el final del partido.
“Fue bastante difícil para mí con estos neumáticos duros. Y de repente, Toto me gritó al oído: “¡Tú puedes ganar!”
George Russell, equipo Mercedes-AMG F1, 1.ª posición, Toto Wolff, director del equipo y director ejecutivo del equipo Mercedes-AMG F1, celebran en el Parque Cerrado
Foto de: Sam Bloxham / Imágenes de deportes de motor
“Casi me choco cuando me gritó al oído, fue muy fuerte, pero creo que muestra la pasión que todos compartimos.
«Obviamente han sido unos años difíciles para nosotros, por lo que es fantástico volver a estar en lo más alto».
Wolff admitió que su mensaje de radio no fue oportuno, admitiendo que no verificó dónde estaba Russell en la pista antes de entregar su mensaje de llamado a las armas.
«Debo decir que es una de las cosas más estúpidas que he hecho en mi vida». No miré dónde estaba en absoluto”, admitió Wolff. Cielo Alemania.
“Acabo de verlos chocar. Esta es la primera vez que me sucede esto en doce años. Frena fuerte a 200 mph y le digo que chocaron. Primero tengo que pensar en ello. »
Tres vueltas antes del choque entre Verstappen y Norris, Russell reveló que su ingeniero de carrera, Marcus Dudley, había sugerido que tenía posibilidades de ganar dada la intensidad de la batalla en la pista.
Reconoció que Piastri lo estaba alcanzando rápidamente y sintió que la llegada del coche de seguridad virtual para limpiar los escombros le permitiría enfriar sus neumáticos antes de las últimas vueltas.
“Para ser honesto, solo estaba tratando de concentrarme en optimizar mi pilotaje. Mi ingeniero me dijo tres vueltas antes: «Están luchando muy duro y podemos ganar», y yo dije: «Mira, primero tenemos que conseguir la tercera posición, déjame conducir». »
“Sabía que Oscar estaba justo detrás y cuando tomamos la delantera supe que las últimas seis vueltas iban a ser difíciles.
“Mis neumáticos estaban difíciles; Este coche de seguridad virtual me ayudó un poco porque mis neumáticos se sobrecalentaban y solo me permitió enfriarlos. »
