Tsunoda sobre los mitos y la realidad del problema de percepción de la F1

Tsunoda sobre los mitos y la realidad del problema de percepción de la F1

Yuki Tsunoda permanece a bordo de Racing Bulls por quinta temporada en 2025 después de haber sido ignorado para el ascenso de Red Bull, con el menos experimentado Liam Lawson respaldado por la gerencia de Red Bull para ocupar el difícil segundo asiento junto a Max Verstappen.

Desde que fue anunciado inicialmente para 2025, durante el fin de semana del Gran Premio de Canadá, el piloto de 24 años ha insistido en que está listo para la promoción de Red Bull y que se lo merece más que los otros candidatos. Su récord ante Daniel Ricciardo y luego Lawson lo respaldaría, sumando 30 de los 46 puntos ganados por RB y siendo el piloto líder en 18 sesiones de clasificación.

En ese momento, Sergio Pérez acababa de firmar un nuevo contrato con Red Bull, pero sus continuas luchas han obligado a Red Bull a realizar su último intercambio mientras continúa la búsqueda del compañero de equipo ideal de Verstappen.

Pero desde hace tiempo era obvio que había poco que Tsunoda pudiera hacer para convencer a Christian Horner y Helmut Marko de Red Bull de que Tsunoda podía ser esa persona. Argumentos como su carácter enojado, su inconsistencia y su relativamente pobre respuesta técnica han sido criticados durante mucho tiempo.

Si bien Tsunoda es definitivamente un trabajo en progreso, el japonés cree que ha mejorado en todas estas áreas durante sus primeros cuatro años en la F1, pero parece que ha sido difícil deshacerse de la percepción persistente de sus fortalezas y debilidades.

En declaraciones a Autosport, Tsunoda siente que no causó la mejor primera impresión cuando ingresó al deporte y todavía se cierne sobre su carrera como una sombra.

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«Creo que es en parte culpa mía porque no pude rendir bien el primer año», dijo. “En cierto modo crea una imagen de quién soy.

Yuki Tsunoda, equipo RB F1 VCARB 01

Foto de: Glenn Dunbar / Imágenes de deportes de motor

«(En 2024), a pesar de que me estaba desempeñando bien, siento que realmente no recibí tanto crédito como otros pilotos, pero así es. Naturalmente, continúo lo que estoy haciendo… y me desempeño bien y se los demuestro. equivocado.

«Sólo trato de darles menos excusas o razones por las que no me siento. Así que sólo me concentro en lo que puedo controlar, las cosas aparte de eso, simplemente acepto la situación. Estoy seguro de que puedo hacer un mejor trabajo que ellos piensan.

Tsunoda cree que ha logrado un progreso significativo en todas sus áreas más débiles durante los últimos 12 meses, aunque los altibajos de los Racing Bulls a lo largo de 2024 no han permitido a sus pilotos a menudo aparecer en los titulares. Pero esto no significa que se haya vuelto complaciente respecto de las medidas que aún puede tomar a nivel técnico.

«Yo diría que las comunicaciones han mejorado, principalmente mi idioma en la radio», dijo Tsunoda. «La compostura, diría yo, también ha mejorado significativamente, hay más retroalimentación técnica, más concentración. Realmente puedo sentir la mejora a lo largo del año y estoy muy contento con eso. Lo que todavía necesito mejorar es siempre la retroalimentación técnica». Especialmente sobre la cantidad de comentarios que puedes dar durante la carrera, creo que definitivamente puedo decir más, y a veces no es realmente consistente.

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«Para nosotros fue más difícil mostrar nuestro rendimiento con regularidad. Incluso si tienes un buen rendimiento, a veces el rendimiento del coche no se corresponde con eso. Pero todavía estoy bastante contento con la consistencia hasta ahora. Siempre digo Podría haber hecho algunas carreras mucho mejor, pero demostré que era bastante consistente.

«Comencé muy bien y estuve en los puntos con bastante regularidad, porque el auto también era bastante bueno. En un momento no pudimos mejorar nuestro auto con mejoras y de hecho Haas y otros competidores comenzaron a superar el rendimiento de nuestro auto.

La pérdida de Red Bull podría seguir siendo la ganancia de su equipo hermano por ahora, ya que Racing Bulls parece feliz de retener a Tsunoda por un año más mientras reorganiza aún más el equipo y se instala en su nueva unidad de Milton Keynes, junto a su venerable sede italiana en Faenza. Tsunoda dice que sintió un «gran apoyo» por parte de la dirección de Racing Bulls, Laurent Mekies y Peter Bayer.

«Para ser honesto, realmente no me importa lo que la gente diga en las redes sociales porque no saben exactamente lo que está pasando», dijo. «Lo que importa es lo que el equipo piensa de mí, y siento un gran apoyo por parte del equipo. Ellos entendieron lo que sucedió en cada carrera y definitivamente tuve mucha confianza de ellos, es lo que siempre cuenta y realmente aprecio estos esfuerzos de ellos».

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