Verstappen lamenta el error de Red Bull que descarriló la clasificación en Azerbaiyán

Verstappen lamenta el error de Red Bull que descarriló la clasificación en Azerbaiyán

El campeón mundial Max Verstappen dice que un cambio en la configuración que hizo que su auto Red Bull rebotara fue el culpable de su silenciosa sesión de clasificación para el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula Uno.

Verstappen parecía estar compitiendo con Ferrari y McLaren durante todo el fin de semana, pero tuvo problemas para hacer una buena vuelta con su Red Bull RB20 en el momento adecuado de la clasificación.

El holandés sólo logró terminar sexto, a 0,658 segundos del poleman Charles Leclerc, siendo superado por su compañero de equipo Sergio Pérez por primera vez desde el Gran Premio de Miami del año pasado, hace 33 carreras.

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Según Verstappen, Red Bull exageró la configuración antes de la clasificación, lo que afectó el equilibrio de su coche y provocó que la parte trasera rebote.

«Tan pronto como salí en la Q1, sentí que el coche había dado un paso atrás», explicó Verstappen. “Hicimos algunos cambios y el coche se volvió increíblemente impredecible y difícil.

“Esto provocó muchos rebotes en la parte trasera del coche al entrar y salir de una curva. En la Q2 todavía fue relativamente bien, pero el coche no se comportó bien y no pude sacarle el máximo provecho. Tuve demasiado sobreviraje, algo que no es deseable en un circuito urbano. »

“Por supuesto que estoy un poco decepcionado, porque siempre intentamos mejorar las cosas. Y desafortunadamente, simplemente lo arruinamos. »

“Durante mi primera tanda en la Q3, perdí el control en la última curva. Luego todavía me queda una tanda para mejorar mi tiempo, pero no tenía buenas sensaciones con el coche. Cambiamos algunas cosas y sabemos cuál es el problema. Es una pena. »

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Verstappen, Red Bull Racing » data-author=»Zak Mauger / Motorsport Images» data-custom=»false» data-src=»https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YN1gaZ32/s8/max-Verstappen-red-bull-racing.jpg» data-show-title=»true» data-show-author=»true»>Verstappen-red-bull-racing.webp 200w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YN1gaZ32/s300/max-Verstappen-red-bull-racing.webp 300w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YN1gaZ32/s400/max-Verstappen-red-bull-racing.webp 400w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YN1gaZ32/s500/max-Verstappen-red-bull-racing.webp 500w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YN1gaZ32/s600/max-Verstappen-red-bull-racing.webp 600w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YN1gaZ32/s700/max-Verstappen-red-bull-racing.webp 700w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YN1gaZ32/s800/max-Verstappen-red-bull-racing.webp 800w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YN1gaZ32/s900/max-Verstappen-red-bull-racing.webp 900w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YN1gaZ32/s1000/max-Verstappen-red-bull-racing.webp 1000w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YN1gaZ32/s1100/max-Verstappen-red-bull-racing.webp 1100w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YN1gaZ32/s1200/max-Verstappen-red-bull-racing.webp 1200w» type=»image/webp» sizes=»(min-width: 650px) 700px»>Verstappen-red-bull-racing.jpg 200w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YN1gaZ32/s300/max-Verstappen-red-bull-racing.jpg 300w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YN1gaZ32/s400/max-Verstappen-red-bull-racing.jpg 400w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YN1gaZ32/s500/max-Verstappen-red-bull-racing.jpg 500w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YN1gaZ32/s600/max-Verstappen-red-bull-racing.jpg 600w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YN1gaZ32/s700/max-Verstappen-red-bull-racing.jpg 700w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YN1gaZ32/s800/max-Verstappen-red-bull-racing.jpg 800w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YN1gaZ32/s900/max-Verstappen-red-bull-racing.jpg 900w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YN1gaZ32/s1000/max-Verstappen-red-bull-racing.jpg 1000w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YN1gaZ32/s1100/max-Verstappen-red-bull-racing.jpg 1100w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YN1gaZ32/s1200/max-Verstappen-red-bull-racing.jpg 1200w» type=»image/jpeg» sizes=»(min-width: 650px) 700px»>

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto de: Zak Mauger / Imágenes de deportes de motor

Cuando se le preguntó si su coche seguía siendo un “monstruo” como en Monza, respondió: “No, no, hemos mejorado el coche. Pero ahora con la configuración intentamos mejorar algunos detalles y lamentablemente fue al revés. »

Las regulaciones del parque cerrado de la F1 limitan la cantidad de cambios que Red Bull puede hacer antes de la carrera, lo que deja a Verstappen pesimista sobre sus posibilidades de poner fin a su racha de seis carreras sin ganar. «El coche no se está comportando bien en este momento», concluyó. “Ya veremos. »

La situación de Verstappen no quita nada al sólido cuarto puesto de Pérez en la clasificación, que confirmó las señales positivas durante los entrenamientos libres de que el mexicano podría cambiar las cosas nuevamente esta temporada en uno de sus circuitos favoritos.

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«El equipo ha hecho un trabajo maravilloso al realizar actualizaciones para corregir los problemas que encontramos», dijo Pérez.

“El coche me dio confianza. Si hubiera llegado aquí con el coche que tuve toda la temporada, habría obtenido un resultado similar.

“Hemos pasado por un período muy difícil, pero creo que este es probablemente el mayor progreso que hemos logrado con el coche desde principios de año.

“Espero que eso también pueda traducirse en ritmo de carrera mañana. El equilibrio del coche va definitivamente en la dirección correcta. »