Verstappen teme «difundir falsas esperanzas» al vencer a McLaren en el GP de Hungría de F1

Verstappen teme «difundir falsas esperanzas» al vencer a McLaren en el GP de Hungría de F1

Max Verstappen se siente incapaz de identificar posibles formas en que Red Bull pueda vencer a los McLaren de primera fila en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 de 2024 y, por lo tanto, teme «difundir falsas esperanzas».

Verstappen terminó tercero en la clasificación en Budapest el sábado, mientras que Lando Norris consiguió una segunda pole en cuatro carreras y Oscar Piastri quedó segundo con el otro McLaren.

Posteriormente, y tras su victoria aquí en 2023 por 33 segundos sobre Norris, Verstappen no pudo dar una respuesta sobre cómo Red Bull podría derribar a su rival Orange en la carrera del domingo.

«Um… no lo sé en este momento», dijo Verstappen antes de reírse torpemente en la conferencia de prensa posterior a la clasificación cuando se le pidió que pensara en ello.

«¿Pero que puedo hacer? Haremos nuestro mejor esfuerzo, intentaremos tener un buen equilibrio estable con el coche. Y si encuentro eso puedo seguirlos… Pero no lo sé.

“Quiero decir, sinceramente, mis carreras largas (en los entrenamientos) han estado bien, pero nada fantástico ni especial.

“Creo que es mejor ser realista que sentarse aquí y difundir falsas esperanzas, pero ya veremos mañana. Es así. »

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Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto de: Glenn Dunbar / Imágenes de deportes de motor

Verstappen se benefició de la mejora más significativa de la temporada de Red Bull hasta el momento en su coche en Budapest, pero no pudo llevar las nuevas piezas diseñadas para impulsar el RB20 a las pistas con un fuerte apoyo para una segunda pole en los últimos seis eventos de 2024.

Verstappen está convencido de que «seguro que funcionan», pero está frustrado por no haber podido vencer a ambos McLaren incluso con su máquina mejorada.

«Todavía no somos los primeros, ¿verdad?» «, añadió. “Entonces necesitamos más. Es así de simple. »

“Creo que estoy muy contento con mis vueltas en la clasificación, pero en términos de equilibrio todo está realmente al límite. Ataco lo más fuerte que puedo y luego, por supuesto, hay pequeños momentos aquí y allá. »

Mientras continuaba explicando sus sensaciones después de la clasificación, Verstappen reveló: “Probablemente presioné más que el año pasado, pero eso ya no sucede: tener estos grandes tiempos de vuelta.

“Así que supongo que eso significa que somos un poco más lentos y tenemos trabajo que hacer. Es así de simple. »

Verstappen golpeó su volante con frustración por no vencer a los McLaren en su segunda Q3 y luego replicó: «¿No tengo derecho a sentirme frustrado? » cuando Autosport le preguntó cómo se sentía en ese momento.

Verstappen, Red Bull Racing RB20″ data-author=»Andy Hone / Motorsport Images» data-custom=»false» data-src=»https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9ZAyP0/s8/max-Verstappen-red-bull-racing.jpg» data-show-title=»true» data-show-author=»true»>Verstappen-red-bull-racing.webp 200w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9ZAyP0/s300/max-Verstappen-red-bull-racing.webp 300w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9ZAyP0/s400/max-Verstappen-red-bull-racing.webp 400w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9ZAyP0/s500/max-Verstappen-red-bull-racing.webp 500w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9ZAyP0/s600/max-Verstappen-red-bull-racing.webp 600w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9ZAyP0/s700/max-Verstappen-red-bull-racing.webp 700w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9ZAyP0/s800/max-Verstappen-red-bull-racing.webp 800w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9ZAyP0/s900/max-Verstappen-red-bull-racing.webp 900w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9ZAyP0/s1000/max-Verstappen-red-bull-racing.webp 1000w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9ZAyP0/s1100/max-Verstappen-red-bull-racing.webp 1100w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9ZAyP0/s1200/max-Verstappen-red-bull-racing.webp 1200w» type=»image/webp» sizes=»(min-width: 650px) 700px»>Verstappen-red-bull-racing.jpg 200w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9ZAyP0/s300/max-Verstappen-red-bull-racing.jpg 300w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9ZAyP0/s400/max-Verstappen-red-bull-racing.jpg 400w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9ZAyP0/s500/max-Verstappen-red-bull-racing.jpg 500w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9ZAyP0/s600/max-Verstappen-red-bull-racing.jpg 600w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9ZAyP0/s700/max-Verstappen-red-bull-racing.jpg 700w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9ZAyP0/s800/max-Verstappen-red-bull-racing.jpg 800w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9ZAyP0/s900/max-Verstappen-red-bull-racing.jpg 900w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9ZAyP0/s1000/max-Verstappen-red-bull-racing.jpg 1000w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9ZAyP0/s1100/max-Verstappen-red-bull-racing.jpg 1100w, https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9ZAyP0/s1200/max-Verstappen-red-bull-racing.jpg 1200w» type=»image/jpeg» sizes=»(min-width: 650px) 700px»>
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Foto de: Andy Hone / Imágenes de deportes de motor

“Sí, eso es lo que pasó”, añadió.

A diferencia de los dos pilotos de McLaren, Verstappen no participó en los fallidos dos minutos finales de la Q3 tras el accidente de Yuki Tsunoda, que el holandés explicó que se debió a que «no quería conducir más» al no tener más que neumáticos gastados. “Así que nunca iba a mejorar”.

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