Yamaha tomó la decisión del Jildbard de MotoGP en 2025 después de la aparición del Shakedown de Andrea Dovizioso
Yamaha se convirtió en el último fabricante de MotoGP en revelar su bicicleta 2025 el viernes por la mañana. Fue una ceremonia bastante espectacular debajo de las torres de Petronas de Kuala Lumpur.
Yamaha se unió a Pramac, su nuevo equipo satelital para la temporada 2025.
Los equipos Ducati, Aprilia y KTM ya han presentado sus bicicletas. Pero Yamaha decidió celebrar su lanzamiento en Malasia para coincidir con el Shakedown de este fin de semana.
El campeón mundial de MotoGP 2021, Fabio Quartararo, irá a la pista, así como al resto de los corredores de tiempo completo. Yamaha se beneficia de este privilegio porque ocupan el rango más bajo del sistema de concesión, con Honda.
Estaban ocupados haciendo los compromisos de lanzamiento el viernes, por lo que las tareas de prueba cayeron con Andrea Dovizioso. Yamaha levantó las cejas esta semana cuando revelaron que el italiano estaría en su silla de montar.
Dovizioso apareció por última vez en una carrera de primer grado en el Gran Premio de San Marino 2022, liderando una bicicleta Yamaha para RNF. Terminó su carrera con 15 victorias y 62 podios de poco menos de 250 salidas.
Augusto Fernández siempre llenará las ranuras genéricas de Yamaha después de la llegada de Andrea Dovizioso
Cuando se lanzan, Yamaha confirmó que Dovizioso se uniría a su equipo de prueba para 2025. Tienen un pase gratuito para probar en cada circuito del Gran Premio este año.
El ex jinete de Ducati se unirá a Augusto Fernández y Cal Crutchlow en los libros de Yamaha. Sin embargo, es poco probable que Crutchlow conduzca una bicicleta MotoGP nuevamente debido a complicaciones de lesiones.
El líder del equipo, Maio Mergalli, dice que tienen la intención de usar las seis espacios genéricos disponibles esta temporada para ayudar al desarrollo de la bicicleta. Sin embargo, Fernández debería monopolizarlos, dependiendo de la carrera.
El Old de 27 años puede considerarse una mejor opción porque terminó la temporada completa desde 2024 hasta Tech3. Dovizioso rechazó la oferta genérica de Yamaha para el Gran Premio de Japoneses el año pasado.
Lin Jarvis está incrédulo en un acuerdo de Yamaha antes de 2025
Yamaha alinea a sus competidores MotoGP esta temporada desarrollando un motor V4. Son el último equipo que todavía ejecuta un cuatro en línea después de la partida de Suzuki.
Esto significa que su programa de prueba será más precioso que nunca, y que el sistema de concesión realmente puede demostrar su valor. Dovizioso reemplazará efectivamente a Crutchlow, suponiendo que el británico realmente no pueda participar.
La llegada de PRAMAC duplica su potencial de recopilación de datos. Yamaha no tuvo un equipo de fábrica el año pasado después de la expulsión de RNF.
El ex jefe del equipo de Lin Jarvis llamó al Acuerdo de Yamaha con «milagroso» Pramac. La temporada pasada, ganaron el título de MotoGP con Jorge Martin en la maquinaria Ducati.
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